「兩點一線」是當今社會最常見的生活常態。如果說家庭和公司/學校這「兩點」構成了人們生活的第一空間和第二空間，汽車座艙這條「線」就是當之無愧的第三空間。

作為通信運營商進入汽車電子領域的首例，聯通智網科技股份有限公司（以下簡稱「智網科技」）以提供用戶全生態價值鏈為目標，構建了智能座艙的關鍵入口——「智UI 2.0 」，實現了車聯網與智能座艙的深度融合。在不久前由蓋世汽車主辦的2022第四屆「金輯獎」頒獎典禮上，該產品入圍百強名單。

「堅持做難而正確的事，把它做到極致。」聯通智網科技華中區域分公司金丹借用了一句市面上的流行語吐露心聲，這也是該團隊多年來的真實寫照。

為車主「多想一步」

「智UI 2.0 」是智網科技自主研發的一款智能座艙產品。它的作用是用於實現控制和顯示車輛的各種信息和功能，並通過各種傳感器和數據處理技術，對車內環境和駕駛員狀態進行監測和分析，從而提高駕駛安全性和舒適度。

傳統座艙配置的多是老舊的機械儀錶盤，集成度與智能化程度有限，只能實現簡單的導航和影音功能。

「傳統座艙與智能座艙的差距不僅僅在於硬體上，更多的是在於『思想』上。」智網科技產品部張寧表示，與機械化座艙、電子化座艙的不同在於，智能座艙能夠更加高效、更加智能地感知座艙環境，並被賦予更多的人格特性與具象存在——智能技術和軟體塑造靈魂基礎，硬體裝備則構建了智慧功能感官體系。

根據智能汽車行業的定義及分類，智能汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，並融合現代通信與網絡技術，實現車與X （車、路、人、雲端等）智能信息交換、共享，具備複雜環境感知、智能決策、協同控制等功能，帶給乘客安全、高效、舒適的駕駛體驗。

作為智能座艙中最重要的交互體驗式智能網聯繫統，「智UI 2.0 」可以做到充分契合用戶行為，打通人與車的智能聯接。多模語音交互，給車主帶來了方便，讓座艙不再是一個只能按部就班聽指揮的機器，而是能與用戶交互、有情感地交流。

「我們希望打造一款更智能、更懂車主用戶的座艙，為車主提供更舒適的駕乘感。」金丹表示，操作界面是車輛與用戶溝通的重要窗口，通過設計更加貼合用戶使用的操作界面，可以大大方便駕駛操作。

除此之外，依託AI算法和大數據的能力，「智UI 2.0」還可根據用戶的使用習慣和當下所處的場景提供推薦服務和應用的智能化建議。

「整個系統通過這些更加人性化、情感化的智能服務，深入到用車生活中的一點一滴，總會為車主『多想一步』。」金丹說。

打造智能「伴侶」

「整個系統開發歷時一年，前期有很多困難。」在張寧看來，智能座艙的研發需要涉及諸多交叉領域，團隊從零開始設計UI系統，從UI設計到交互模擬，從初級版本到OTA升級，最大的難點就是如何打造交互智能和服務智能。

「交互智能首先要在車內空間設計一個『虛擬助手』，賦予人的語言習慣、動作、表情、技能，讓『助手』具有了知識百科和共情記憶，和用戶產生情感共鳴，從『助手』變成『伴侶』。」張寧打了一個形象的比喻。

給虛擬形象賦能，如何才能充分滿足人的馬斯洛需求？張寧與產品設計和研發團隊多次就這個難題進行討論。他回憶，即使是一個簡單的跨域說話，或者對長句子中多意圖的理解都需要團隊花費大量時間研究，如何提高機器識別的準確性、語義解析的精準性、車內系統的跨域能力廣泛性，語音反饋的及時性等更需要全體成員的通力合作。

「在攻關機器識別準確性的那段時間，大家的精神高度集中，所有人的心思都撲在這個事情上。」回憶起與團隊奮戰的時光，張寧不禁感慨。距離智網科技不遠處的西單地鐵站附近有一家麵包店，張寧常帶著成員們一起去吃早餐。「大家邊吃邊聊，一旦有人說出好的想法，大伙兒便一拍即合立馬上工了。」他回憶道。

智能服務則主要為車主提供生活的住宿飲食和社交娛樂、行車安全、通勤提醒、人文關懷等功能。

「這就需要場景化數據的支撐。一方面需要獲取海量的數據，一方面需要研發設計場景引擎。」張寧表示，順應未來場景大模型的發展趨勢，相關技術還需要不停地持續疊代。

回首多年來的探索與實踐，張寧認為，數年如一地堅守「大夢想」的背後離不開團隊成員對於車聯網研究「小目標」的追求。

「我們每天都會為項目制定詳細的計劃。」張寧說，例如，對各類智能場景的實現，這看起來是一個小目標，但在實現過程中可以做出一些創新的交互體驗和行業差異化的亮點來，以此優化行車體驗。

正是計劃中的這些「小目標」，讓他們對車聯網產品研發保持著持久的熱情與動力。

當前，「智UI2.0」產品研發團隊正和主機廠進行深度合作，就座艙產品的用戶調研、產品定位、需求體驗、功能要求、性能標準一系列領域再度開展「思想火花」碰撞，最終將用戶體驗與整車系統整合一體，形成完整的智能座艙產品。

張寧透露，目前團隊正在車企數位化營銷領域進行新的探索。依托中國聯通一站式產品及運營服務能力，團隊擬藉助元宇宙加上直播能力和人工智慧、雲計算、5G IOT和大數據等技術，提供集流量曝光、SAAS系統、智能客服、公私域運營服務為一體的解決方案。

張寧表示，智能汽車是未來的發展方向，而車聯網、智能交通都是車路協同的重要基礎。「智UI 2.0 」優化了客戶的行車體驗，但距離產業化應用還有很長的一段路要走。

文字：余方舟、田園、俞春花

編輯：王卓