不充電,一箱油跑1000多公里,造型犀利,帶你看新款豐田雷凌雙擎

車壹號 發佈 2024-01-06T19:00:22.831732+00:00

在緊湊型轎車市場中,豐田旗下的卡羅拉、雷凌和日產軒逸、大眾朗逸一樣,都是經典熱銷車,月銷量能保持在一萬輛以上,穩居緊湊型轎車市場銷量前列。其中豐田雷凌在進入國內市場之後,能持續熱銷的原因除了造型設計方面和卡羅拉形成差異化,其內在技術、品質才是核心。

在緊湊型轎車市場中,豐田旗下的卡羅拉、雷凌和日產軒逸、大眾朗逸一樣,都是經典熱銷車,月銷量能保持在一萬輛以上,穩居緊湊型轎車市場銷量前列。其中豐田雷凌在進入國內市場之後,能持續熱銷的原因除了造型設計方面和卡羅拉形成差異化,其內在技術、品質才是核心。而在今年3月份,豐田雷凌還迎來了新款車型,新款豐田雷凌雙擎搭載了豐田第五代智能電混雙擎系統。那麼,接下來就一起來看看新款豐田雷凌雙擎究竟有何表現。

新款豐田雷凌雙擎的起步價依舊不足13萬,定價還算親民。而外觀方面,新款豐田雷凌雙擎和新款豐田雷凌燃油版車型的設計區別不是很大,車頭配備了「斧頭」樣式的大燈,中間還鑲有黑色細長飾板,車頭下方的格柵尺寸不小,造型與豐田凱美瑞的格柵相似,加上還進行燻黑處理,運動氣息不弱,看著也比較犀利。

車身側面採用中規中矩的轎車結構設計,高低腰線的走勢凌厲,前後輪轂的多輻式造型又比較精緻,質感還不錯。車尾的尾燈採用黑色裝飾條連接,大尺寸的後保險槓兩側內嵌了豎向設計的反光燈帶,底部還配備了尺寸不小的黑色下護板,車尾的造型雖然不如車頭的造型犀利,但辨識度也不低。

新款豐田雷凌雙擎車內的線條比較豐富,中控台還融入些許鍍鉻銀色裝飾條與黑色亮板,看著會比較精緻。該車還分別提供了12.3英寸的液晶儀表屏與10.25英寸的液晶中控屏,其中,中控屏採用懸浮式設計,並內置了智能語音交互系統,平時開車的時候,要想控制天窗、車窗、或者是調節空調溫度,都可以通過說話的方式直接控制,既加深了車內的科技氛圍,又提供了豐富的智能化功能,不愧是豐田的T-SMART智能座艙。

其實,新款豐田雷凌雙擎還提供了T-LINK智能互聯,通過手機APP可以一手掌握車輛的狀況,並提供了24小時365天「Just in Time」服務,可以應對道路救援、車輛被盜追蹤等等。不僅如此,還能通過手機APP對車輛實行遠程控制、充當數字鑰匙等等,比如,家人朋友要借車,那麼車主就可以把數字鑰匙分享給他人,不用專門拿傳統實體鑰匙給他人,而且平時自己出門也都不用帶鑰匙,確實比較智能、便捷。

而尺寸方面,新款豐田雷凌雙擎的三圍為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,並提供5座布局,當身高為1米75的成年人坐進車內,調整好前排座椅之後,後排的腿部空間也是夠用的。不僅如此,新款豐田雷凌雙擎提供了皮質座椅、自動空調等等,在一定程度上,提高了乘坐舒適性。

至於動力方面,新款豐田雷凌雙擎配備了豐田第五代智能電混系統,在三電方面全面革新,主要是將動力控制單元PCU、小型·高轉速電動機進行輕量化設計,同時也將三元鋰電池體積縮小,以此提高動力電池的電能輸出,並提高性能。不僅如此,新開發「小型驅動橋」的技術也比較先進,對車輛的燃油效率以及靜謐性有幫助。另外,新款豐田雷凌雙擎不需要充電,只需加92號油,結合油箱容積43L與WLTC百公里綜合油耗4.07L,可以算出一箱油可以跑1000多公里,長途駕駛都不用擔心續航問題,用車成本比較低。

最後,新款豐田雷凌雙擎還提供了T-PILOT智能駕駛輔助系統,具備RSA道路標識識別輔助系統、PDA預判式主動駕駛輔助系統等功能,在市區用車的時候,可以自動跟隨前車行駛,還能有效識別前方的行人、自行車或摩托車騎行者等等,提高了駕駛安全性。當然了,如果檢測到駕駛員狀態不佳時,還會發出警告,必要時候會停車。更重要的是,這款車的智能駕駛輔助系統還支持OTA升級進行遠程升級功能。所以說,豐田確實用心了,看了新款豐田雷凌雙擎之後,你們覺得怎麼樣呢?

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