或許，提起電信，在很多人的潛意識中，就是一家十分低調的通信運營商。主要特點就是，不僅資費便宜，也不怎麼愛主動宣傳。如此「佛系」的做法，像極了另一個領域的中國郵政。在其它快遞公司打得不可開交時，中國郵政卻始終表現的不緊不快。仿佛這兩家公司，就是為大眾托底，對業務層面表現並不強烈。
也正是基於這一點，大家對這兩家公司在營收層面的表現也顯得不那麼關心。不出意外的情況下，大概率都是在個位數的百分比內波動，基本跟行業平均增速持平。畢竟一個是哪怕用戶在偏遠無人煙的地區，運費都不增加。一個則是常年在資費上，保持著最低的標準。
如此低利潤的運轉，沒人能指望它能賺多少錢？但「低利潤」並不代表著「低標準」。就拿中國郵政來說，儘管運費很低，但其速度並不慢。甚至還是所有物流公司中，基建物流設施最為完善的一家企業。無論是在中國的哪一個角落，你總能看到郵政的身影。而另一邊的中國電信，同樣也不例外，只不過是用不同的方式呈現。
關於這一點，其實可以從中國電信2022年財報中看出一點端倪。在過去的2022年中，中國電信整體營收出人意料的實現了9.5%的增長。在這9.5%的增長背後，最值得期待的是來自於天翼雲的營收增長。在整個2022年中，天翼雲的營收增長超過了100%，並且還是連續兩年實現大幅增長。
換句話說就是，中國電信之所以能在低資費的情況下，實現營收上的不斷增強，靠得正是對科技研發的重視。其實早在十年前，中國電信就已經開始布局高科技研發。在以數據為核心生產資料的後網際網路時代中，中國電信開始把目光鎖定在雲計算領域。
時至今日，經過常年的技術累積，中國電信天翼雲還在不斷進化。跟當初落後於國外的技術相比，如今中國電信在雲計算的諸多技術領域都達到了世界前列水平，並在核心領域實現了自主研發，實現了雲網兩端的互聯互通，進一步打破了算力瓶頸。
除此之外，由於雲計算技術的持續深耕，也大大降低了中國電信本身的運營服務成本。其聚焦於新計算架構的研發和創新，天翼雲以DPU為核心打造了為雲而生的全新一代雲計算體系結構，將計算、存儲、網絡和安全算力遷移到自研的軟硬結合體系中，實現了資源雲化加速，大大降低了算力能耗。
與此同時，中國電信也從基礎通信服務運營商，搖身變成了全業務綜合智能信息服務的高科技公司，為國家發展前沿科技貢獻出了一份不可忽視的力量。
過去，很多國外友人總是對中國有著巨大的好奇心。一些國外很難辦成的事情，中國卻總是夠辦成。對於這一點，他們始終想不通。然而，只要他們對中國了解的足夠深刻，就能找到背後的答案。
因為在中國，有一種企業它們存在的目的，不是為了要賺取多少的利潤，而是為國家、為人民做出了多大的貢獻。如果他們明白了這一點，他們就能明白，中國鐵路為何連年虧本，也要保持最低成本。他們也能明白，為何中國有像中國電信、中國郵政這樣的「另類」企業！