千呼萬喚始歸來！去年遺憾未能成行，都奔著216國道（改則-民豐）去的一年一次的最酷自駕狂歡VIP讀者線下活（ju）動（hui），現在，終於提上日程！

並且，線路經由優化調整，有了新的亮點！成為繼216國道之後，又一個不得不去的理由！

這次的線路依然是AA制線+1條延長線，從頭到尾跨越川·藏·疆。

從雪山、草原、冰川到大北線、無人區、沙漠……各種極致的地理風光，多個地理大IP夢幻聯動。（詳情請看下文，還有彩蛋哦~）

亮點1

（一）新秘境：西藏大型藍冰洞

無需捨近求遠！不去冰島，也能看到如夢如幻的藍冰洞！

今年春節前後，有個大型冰洞突然走紅全網，央視新聞稱之為天然「水晶宮殿」。

冰洞位於西藏昌都市邊垻縣三色湖附近，掩藏在一片雪山、冰川之中，呈美麗的弧拱造型。

據初步勘測可知，冰洞約長165米，寬26米，高15米，是目前西藏已知冰洞中較大的一處，並且頭尾貫穿，可雙向通行，極其罕見。

隨著越來越多陽光的照射，幽暗的地宮瞬間被點亮，化身讓人感覺不真實的藍色異度空間，就連頂部那被冰封的「海浪」，也好似「活」了過來。

不過藍冰洞不屬於景區，存在一定風險，在保證安全的前提下，我們將帶大家一探究竟！

亮點2

（二）進藏第十線：新G216改則-民豐

回想2019~2020年，老邁狼帶隊的進藏第九線-克里雅古道，真正的人跡罕至之地，風光夠美，卻也夠虐，由於全程高難度、高海拔，當時很多朋友都被勸退了。

作為連接新疆和西藏的另一通道，也號稱進藏第十線，216國道改則-民豐段，可以讓我們在公路上舒適地體會崑崙雪山和高原湖泊。

（進藏第九線（克里雅古道）和第十線（G216改則-民豐，綠色+黃色線）的三維地理關係圖，製圖@《中國自駕地理》）

這條路最牛之處在於縱穿羌塘無人區，全程大約800多公里，穿過大片野生動物的樂園，藏於深閨的一錯再錯，寂靜神秘的火山群和崑崙山腹地，見證羌塘海洋板塊與塔漠大陸板塊相撞的地形轉換地帶。

然而也因為全程沒有信號、加油站和補給，涉及安全問題，需要辦理相關手續及報備，我們將為大家統一辦理。

之後繼續北上，穿越世界最長的沙漠公路（民豐-輪台），親眼見證無與倫比的世界奇蹟。

亮點3

（三）色達、薩普冰川&聖象天門

無論是闊別多年後終相見的色達五明佛學院，還是藏東北的經典打卡地薩普冰川和聖象天門，大家都很熟了，就不在此贅述。

當然聖象天門其實早已封禁，這次我們特地掐時間趕到那曲，參加519旅遊節。

屆時除了欣賞到賽馬節的各種民俗活動，還有可能藉此機會，爭取去到納木錯的聖象天門。

彩蛋

（四）達里雅布依&大海道

達里雅布依，最後一個固守大漠的原始部落，大海道，14條古絲綢之路中最隱秘的一條，茫茫戈壁灘，壯美雅丹群。

感興趣的朋友，可在活動中向老邁狼申請報備。

路線安排及報名須知

本次活動由VIP讀者AA制線（A段），附加延長線B段，共2段組成。

大家可以自由選擇、組合參與，領隊：老邁狼 & 天下。

（進入G216之前的大北線一路錯，也是越野玩家心中的勝地。大北線穿越整個羌塘草原，高原上大大小小的湖泊分布在道路的兩旁，尤其是色林錯、當惹雍錯最為惹人憐愛。下圖為當惹雍錯，攝影@VIP讀者·車生樂）

按照慣例，每年一次的VIP讀者AA制活動難得，名額有限（15台車），報名A+B段可享受優先報名的權利 ，且高原旅行，需自駕者具備經驗，為確保旅程能更順利、更精彩，對參與人員和車輛有以下要求：

人員：司機需具備高原自駕經驗；每車含司機不超過4人；年齡參考：15-65歲

車輛：有四驅功能越野車或2.0TSUV

其它：以車為單位，按高原要求自行配備物資、給養、高原旅遊專門險、打氣泵、千斤頂、備胎、拖車繩、勾等（亦可於自駕地理下單）

TIPS：A段：沿途海拔3500-4500米左右，有些埡口接近5000米，那曲住宿海拔接近4500米；

B段：海拔變化大、溫差變化大，大北線和羌塘號稱北方的高地，平均海拔超過4500米，高反和寒冷是最大的考驗。改則到民豐穿越無人區800多公里，地形複雜，對車和人都是挑戰。

A段：VIP讀者AA制活動（馬爾康-那曲，5.12~5.19），延長線B段（那曲-烏魯木齊，5.19~5.25）。

本次全線（2段）整體活動時間：5月12日~5月25日，全程14天，含中間在改則休整1天，全程安排當地最高標準酒店，一定讓大家玩得開心，住得舒服！

大家可以根據各自的時間和興趣任意選一段或一起參與，我們等待著和你的相遇！

來源/公號：中國自駕地理

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