售價19.98萬元起,斯巴魯全新CROSSTREK亮相上海

齊魯壹點 發佈 2024-01-09T14:30:01.931010+00:00

記者 陳穎4月18日,斯巴魯攜旗下全系車型亮相第二十屆上海國際汽車工業展覽會。

記者 陳穎

4月18日,斯巴魯攜旗下全系車型亮相第二十屆上海國際汽車工業展覽會。車展現場,斯巴魯汽車(中國)有限公司董事長兼總經理小松利充在發布會上致辭,向大家表達了斯巴魯對粉絲的感謝,並表示將來會持續與粉絲共創文化和體驗,提供「讓每位駕駛者在任何路況下都駕控自如,感受駕駛樂趣」的產品價值。

本屆上海車展,斯巴魯發布「進口新獵趣SUV」全新CROSSTREK,共計3款車型,指導價格19.98萬-23.08萬元。新車在設計、駕駛愉悅性、安全三方面具備硬核實力,意在陪伴車主「遊獵新天地」,成為備受年輕人信賴的「夥伴」。

全新CROSSTREK採用富有銳利感的前格柵和大燈組合,鋒利的腰線勾勒出健壯的身姿,成功激發駕駛者的冒險心。前後保險槓兩側的導風槽在增強衝擊力的同時,也進一步降低了車身風阻係數,讓車輛直線行駛更穩定。

全新CROSSTREK搭載2.5L水平對置發動機(SUBARU BOXER),動力強勁且平穩。傳動系統方面,全新CROSSTREK匹配改進後的Lineartronic縱置鏈條式無級變速箱,並帶有換擋撥片。變速箱的傳動比得到提升,既改善了起步與高速巡航時的行駛性能,也提高了燃油經濟性。

標配的左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD),搭配X-MODE功能,賦予全新CROSSTREK出色的通過性。無論泥濘、砂石還是雪地,其都能從容自由馳騁。

全新CROSSTREK基於斯巴魯全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)打造,配合車身的整體框架結構(Full Inner Frame),車身剛性進一步提升,讓車輛轉彎時能做出更迅速精準的響應。

為了有效提升駕駛愉悅性,全新CROSSTREK從根源處下手,前排座椅首次使用斯巴魯與大學醫學部合作的新型座椅。通過加強骶骨支撐,讓乘員坐姿更穩定。車架上增加座椅導軌,一體化結構更好地抑制座椅自身晃動,來減少令人不悅的頭晃對內耳的刺激。此外,新車還在車頂融入高阻尼材料,更快地吸收噪音,改善車內靜謐性。

全新CROSSTREK的內飾也進行精心處理,帶給駕駛者驅車外出的欲望。新車內部儀錶盤簡單易讀,多功能方向盤按鍵布局合理,操作容易。

中控區域配備11.6英寸多功能觸控顯示屏(帶智慧型手機互聯功能),Apple Carplay支持無線連接,下方還配備手機無線充電功能,方便且實用。

內飾的細節之處,例如後備箱、後車門、座椅踏板等位置印有以山為靈感的細節點綴,不但在外出遊玩時增添情調,還兼備防滑功能。

另外,全新CROSSTREK提供7種車身配色,多元化的選擇滿足不同人群的口味。

*海洋藍、沙洲藍和活力橙為選裝外觀顏色

斯巴魯堅持以人為本的造車理念,全方位保護車上所有駕乘人員的安全。本次,全新CROSSTREK成為斯巴魯品牌首次搭載廣角單目攝像頭的車型,增強後的EyeSight視覺駕駛輔助系統監測視野更寬廣,特別是在十字路口能更好地識別盲區內的行人和自行車,在碰撞發生之前更及時採取主動制動,最大程度守護車內外人員的安全。

與此同時,斯巴魯新款OUTBACK傲虎、FORESTER森林人、SOLTERRA三款車型共同亮相。新款OUTBACK傲虎採用「活力(Active)×強悍(Tough)」的設計理念,全面升級的配置進一步滿足消費者的需求,盡顯旗艦車型的風範。

FORESTER森林人展示出硬朗立體的姿態,憑藉左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)與升級版X-MODE,具備出色的通過性能。FORESTER森林人還具備大容量後備箱,並支持60/40比例放倒,最大容積提升至1747升,讓消費者以從容的心態去探索這個世界,突破不同的界限,成就更加豐富的人生。

純電車型 SOLTERRA基於斯巴魯全新開發的EV專屬平台 e-SUBARU GLOBAL PLATFORM打造,全系搭載AWD全時四驅及X-MODE,輕鬆應對雪地、沙地、泥濘、碎石等複雜路況。

探索不息,挑戰不止。斯巴魯之所以專注汽車運動,是為了將汽車運動中積累的成果融進用戶們的日常駕駛。在本屆上海車展,斯巴魯展台上還展示了一台配備STI套件的SUBARU BRZ。

外觀方面,這台SUBARU BRZ採用了BBS定製的18寸古銅色鍛造輪圈。該輪圈在極限情況下更加可靠,同時實現車輛輕量化,提升轉向的響應。車身側面,配備前翼子板裝飾板,消光黑色塗裝與銀色「STI」標識交相輝映,帶來更強的衝擊力。迎賓踏板配有「STI」標識,在開門一瞬間,給駕駛者帶來強烈的駕駛欲望。

在車輛的發動機艙內,加裝了自適應V形頂把,從而進一步提高轉向響應性,輕鬆實現常用區域到極限區域的轉向處理。在後懸部分,配備了自適應後阻尼杆,以此提升人車一體的駕控感受,兼顧運動性與舒適性。

如今,中國市場已經是全球第一大汽車市場,也是競爭最激烈的市場,斯巴魯將面臨諸多挑戰。未來,斯巴魯將迎難而上,順應中國市場的變革,以四大核心技術為基礎的「駕馭硬實力」,為用戶提供「安心與愉悅」的駕乘感受,並將「創造更多笑容」作為品牌未來的美好願景。

關鍵字: