別克世紀也就是一台加長精裝修版本的別克GL8，這款車沒想到官方指導價達到了52.99萬-68.99萬元，已經夠得著國產寶馬X5L了！
這麼貴的價位，再加上這款車和普通版GL8並無二致的三大件，很多人都覺得別克世紀不可能熱銷，畢竟它還是一台標配四缸2.0T發動機，最大也不過只有區區237馬力，11秒破百的普通的美系燃油mpv，多了一個48V小電機，油耗反而沒降低多少，車價卻幾乎達到了普通別克GL8的兩倍，如此貴的官方指導價，再加上別克世紀終端還需要加價5萬的4S店銷售規則，給這款車增加了很多神秘感。
誰曾想到，即便如此，這款別克世紀居然一開始上市的時候需要加價8萬，現在降了一點，也需要加價5萬。這款最熱銷的美系高端mpv，設計水準很高，特別是車頭車尾圓潤大氣，路上看到很漂亮，端莊商務而很前衛。但是，車價動輒就是60多萬，旗艦版本落地價幾乎需要76萬了，一看這個價位瞬間就不香了，畢竟這是一台正兒八經的純燃油車，車機、配置、動力都不如新能源mpv。其實當成新款的GL8賣40萬+還可以，想賣60萬左右去和埃爾法、威爾法、奔馳V競爭，的確顯得品牌力有些不足！
偏偏吊軌的事發生了，沒想到，別克世紀居然在最新3月單月銷量達到了1833台，比奔馳V還多400台！今年1-3月，別克世紀累計銷量更是達到了5037輛，4月至今總銷量突破7000＋，利潤豐厚，銷量極高，遠超過上市兩年多的大眾威然！
這款別克世紀也就是GL8的豪華版升級新款，沒想到一炮而紅，直接和BBA競爭市場銷量節節攀升，可以證明中國有錢人是真多啊，他們多是50歲左右的老男人，壓根不喜歡新能源mpv，只願意買純油高檔mpv，別克世紀做工一流，品牌大，駕駛舒適，的確符合他們一切需求，貴就貴點，加價就加，反正他們不差錢。