說起日系陣營的緊湊型SUV，本田CR-V可謂是炙手可熱的車型代表。自從進入國內市場以來，就依靠品牌和質量的優勢得到了消費者的認可。而如今隨著新款車型的上市，再次將其推向了汽車圈的頭條，推出7座版本，同樣是新款本田CR-V的賣點所在。本篇文章小編就針對全新本田CR-V的產品力進行解讀分析，家庭用車的情況下，是否比豐田RAV4榮放更值得考慮入手呢？
全新2023款本田CR-V全系分為8款配置車型，官方指導價保持在18.59-24.99萬元之間。平心而論，我第一次見到全新本田CR-V的時候，就被其造型顏值所吸引，和老款車型的外觀徹底劃清了界限，整體凸顯出更強的大氣時尚氣息。
先從前臉設計說起，厚實且層次感分明的車身布局，讓其看起來頗為硬朗。除此之外，狹長精緻的大燈組合以及尺寸更大的網狀設計進氣格柵，同樣起到了很好的點睛效果，所給人的視覺衝擊力很是到位，可以滿足各個年齡段消費者的審美要求。
來到全新本田CR-V的車身側面，雖然從設計手法來看，並沒有太多個性之處，但簡潔的線條設計以及巧妙的細節勾勒，則賦予了全新本田CR-V十足的修長大氣姿態。在開頭說過，全新本田CR-V提供7座版本，成為了自身的一大賣點，但若想獲得相對寬敞的乘坐空間，尺寸無疑是關鍵和基礎。就這款全新本田CR-V分析，其表現放在同級別中還是挺主流的。長寬高分別達到4703/1866/1680mm，車身軸距為2701mm，對比老款在車長、車寬和軸距層面進行全面升級，這麼一來，內部空間自然得到了保障。
至於全新本田CR-V的車尾，論起造型風格也和老款車型存在較大的差異。將L樣式的尾燈組合運用其中，再加上雙邊雙出的排氣布局，讓其營造出不俗的動感時尚氛圍。
內飾方面，全新本田CR-V的中控設計屬於側重簡約耐看的風格。雖沒有誇張的大尺寸屏幕，但整體顯得足夠協調、不容易過時這點必須承認。家用車型慣用的T字形中控布局，也沒有在它身上缺席，同時分布合理的物理功能按鍵，日常操作起來的實用性也有著不錯的表現水準。10.1英寸的中控顯示屏內置Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統，車機功能比較豐富，車載導航、車聯網、OTA升級等功能均裝備其中。
乘坐空間部分，5座版本的表現比較出色，這也是今後主銷的版本。下面我就來著重聊聊大家比較關心的7座版本，第二排空間表現挑不出什麼槽點，而且座椅質地比較柔軟，乘坐舒適性值得稱讚。將第二排座椅前移，身高170cm的體驗者坐在最後一排，也不會出現壓抑或者侷促的感覺，不過因為坐墊比較單薄的緣故，所以導致乘坐體驗感遠不如第二排。
硬體方面，目前在售的全新本田CR-V搭載1.5T發動機，最大功率為142kW（193Ps），最大扭矩243N·m，與之匹配CVT無級變速箱，分為前驅和四驅兩種驅動方式，以此滿足不同消費者的用車需求。實際開起來，全新本田CR-V的動力輸出要明顯強過豐田RAV4榮放的2.0L版本。兩驅版本的WLTC綜合油耗低至7.31L/100km，燃油經濟性也十分契合家庭用車的硬性訴求。
綜合來說，本田CR-V之所以能夠在國內市場站穩腳步，耐用的質量和相對均衡的產品力可謂是成功秘訣。全新本田CR-V延續了上述優良作風的前提下，又針對外觀、尺寸以及配置進行了升級改進，新增7座版本，更是讓潛在消費者有了更多的選項。我覺得，如果你有入手日繫緊湊型SUV的打算，放棄豐田RAV4 2.0L版本，入手全新本田CR-V還是很划算的。