每天車聞:傳零跑濟南經銷商店長爆料公司數據造假

懂車之道 發佈 2024-01-18T22:24:35.861803+00:00

汽車事件一:傳零跑濟南經銷商店長爆料公司數據造假。近日,網傳零跑濟南經銷商店長「張某」向媒體爆料公司數據造假。

【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2023年4月11日,汽車圈都發生了一些什麼大事件。


汽車事件一:傳零跑濟南經銷商店長爆料公司數據造假


近日,網傳零跑濟南經銷商店長「張某」向媒體爆料公司數據造假。具體來看,根據網絡中流傳的視頻,有一家山東濟南的零跑經銷商稱,去年12月零跑8493輛的銷量數據中有4916輛為「虛報」。


對此事件,4月11日,零跑汽車發布「關於濟南經銷商散布公司不實信息的情況說明」(以下簡稱「說明」),說明中顯示:近期針對網傳零跑濟南經銷商店長「張某」向媒體爆料公司數據造假相關信息,經公司內部核實,均為不實信息。


說明中還提到:針對該經銷商指使店長「張某」向媒體提供虛假信息,已違反公司經銷商管理相關條例,將按照條例規定對該經銷商進行處理。針對以上造謠事件,公司已對造謠和散播不實信息的責任主體啟動司法程序維權,對「張某」採取法律手段追究其法律責任,維護零跑汽車合法權益。


公開數據顯示,2023年,4月1日,零跑汽車發布最新銷量數據。3月,零跑汽車交付6172輛新車,相比去年同期表現(10059輛)下降38.64%,不過相比今年2月交付量提升93%。3月21日,零跑汽車公布了2022年公司財報。數據顯示,零跑汽車2022年全年營收達123.85億元,同比增長295%,連續四年保持高增長的同時再創歷史新高。零跑汽車表示,2022年下半年,去除經銷商返利影響,公司毛利率已經轉正。


汽車事件二:極氪車主聯合聲明極氪001座椅塌陷


近日,懂車之道獲悉,有用戶發布了「極氪車主聯合聲明」(以下簡稱「聲明」),聲明中指出,2022款極氪001的座椅面料出現鼓包和塌陷問題,且部分車主在更換填充物後仍出現鼓包和塌陷現象。


事發經過,近期,極氪001 2023款車型正式上市,全系新增標配電吸門、NAPPA頭層真皮座椅、三區智能恆溫空調、副駕駛座椅通風等配置,另外推出「免費選裝」活動,3月16日9:00至6月30日24:00下定2023款極氪001的用戶,可免費選裝極境藍車漆、2萬元選裝基金、空懸、Z-Sport運動進階套裝等,綜合讓利幅度單車最高4.1萬元。


新款車型增配不加價的行為引起了眾多2022款、2023款已提車用戶的不滿。日前,有300餘名極氪001車主發布聯合聲明稱,由於2023款極氪001推出限時免費選裝和增配活動,部分車主認為自己被區別對待,要求官方給出積分等補償。



此外,維權車主們還指出2022款 極氪001座椅存在面料鼓包和塌陷問題,稱其「嚴重影響消費者的時間成本和合法權益」,且部分車主在更換座椅填充物後問題復現。

針對上述問題,極氪車主提出三個訴求:


1.對於22款座椅面料及設計問題,極氫廠家和售後團隊給予正面回復,明確整改方案及時間節點


2.執行老車主權益補償政策,對於2022年6月1日至2023年3月15日22款車主補償10萬積分及23款選裝Z-sport套件車主等價積分補償。


3.極氯團隊在主流媒體(包括自有官網、APP、新聞門戶網站、社媒平台)刊登正式道歉聲明。


汽車事件三:幾何汽車更名為「吉利幾何」


近日,吉利汽車官方表示基於未來品牌發展與戰略布局規劃,自3月1日起,幾何汽車正式更名為「吉利幾何」。旗下車型名稱也將同步更名為:吉利幾何、吉利幾何E、吉利幾何G6以及吉利幾何M6。其希望通過此次吉利幾何品牌煥新,將在用戶心中建立吉利新能源更為鮮明、統一的品牌形象。


吉利汽車發布3月產銷快報——3月吉利汽車銷量110300輛,同比增長9%。新能源3月銷量28093輛,環比增長20.7%,同比增長超98%。其中,吉利品牌3月銷量88239輛,同比增長5%,幾何純電系列3月銷量18290輛,同比增長126%。


汽車事件四:一汽解放:2023年1-3月累計銷售58,460輛新車


4月10日,一汽解放公布2023年3月份產銷快報。生產方面,2023年3月,該公司合計生產34,218輛新車,2023年1-3月累計生產72,992輛新車,同比增長17.35%。



銷售方面,2023年3月,該公司合計銷售30,717輛新車,2023年1-3月累計銷售58,460輛新車,同比減少12.46%。


汽車事件五:天奇股份:與Stellantis集團簽署備忘錄


4月10日,動力電池回收公司天奇股份披露公告顯示,近日,該公司與Stellantis集團簽署備忘錄,Stellantis集團擬通過其子公司Automobiles Peugeot以增資方式取得公司參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再製造有限公司32%的股權。



雙方將深化合作,繼續尋求包括廢舊車輛回收及拆解、動力電池再製造及回收在內的汽車循環產業領域多方面的合作機會。


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