湖北大道綜合管廊建設現場。賀建明攝
近日，走進西藏山南市澤當鎮湖北大道綜合管廊建設現場，工人們正忙著平整壓實路面、拆除施工圍欄，為接下來的路面攤鋪瀝青做施工準備。
「目前，湖北大道綜合管廊主體結構已經完工。下一步，我們將進行內部安裝及路面恢復施工，同時也將加快推進管廊使用功能和配套安裝，確保早日投入使用。」湖北大道綜合管廊施工經理徐華輝說。
看著已經回填完成的路面，山南市民達瓦次仁感慨地說：「哎，工程可算是接近尾聲了。我每天都要來體育場跳鍋莊，湖北大道封閉施工一年多來，得繞好長一段路才能過來。」
保養得好好的馬路，為啥隔三岔五總被挖開？包括達瓦次仁在內的不少市民都有所疑惑。對此，山南市住建局城建科副科長楊傑解釋說：「市民日常看到的階段性的道路路面開挖，其實並不是路面出現了問題，而是路面下暗埋的管線出了故障。為了維修，就只得開挖馬路。」
楊傑表示，隨著城市發展壯大，人民生活水平提高，諸如電力、通信、燃氣、供熱、給排水等各類保障城市運轉的管線越來越多，管線布設也面臨著兩難：架在空中，街道上方是難看的「蜘蛛網」；管線埋入地下縱橫交錯，還易被腐蝕出現故障，這也是地面會出現重複性開挖的原因。
「如今，隨著綜合管廊的建設，這些問題將迎刃而解。」楊傑說，以湖北大道綜合管廊為例，該綜合管廊高3.2米、寬8米，分為綜合艙、燃力艙、電力艙3個艙室，並設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統。建成投用後，沿線的電力、通信、燃氣、供熱、給排水等保障城市運轉的基礎管線都將被收入「廊」中，故障維修不再需要對道路「開膛破肚」。
「整條路封閉施工，影響了出行，剛開始有過不理解，也抱怨過。後來，了解到施工是為了建設城市管廊，建好後很多管線都能收歸其中，維修也不再需要開挖路面，都可以在管廊里進行。一時的不便，是為了長久的方便，這是值得的。」家住龍桑花園小區的市民明久說，對於「抬頭不見電線 低頭不見井蓋」的美好生活，他很是期待。
明久的憧憬即將在澤當城區成為現實。楊傑說，湖北大道綜合管廊項目建成後，以澤當大道、湖北大道構成的「T」字形三艙式地下管廊為主幹，格桑路、貢布路、三湘大道等地下管溝為支線的山南市主城區地下管網體系將基本形成並實現連通。這意味著，曾經空中架設線路、地面埋管線導致的空中「蜘蛛網」「馬路拉鏈」等城市病將得到極大改善，城市道路也將更加美觀更加安全。
香曲西路綜合管溝建設現場。賀建明攝。
據介紹，「十三五」以來，山南市結合澤當城區及各縣縣城實際，編制了《山南市城區綜合管廊專項規劃》《山南市11縣縣城綜合管廊專項規劃》。目前，山南市已累計投資9.8億元，建設綜合管廊8.8公里，綜合管溝10.4公里，在西藏率先成體系進行了城市地下綜合管廊（溝）建設。
楊傑表示，城市綜合管廊建設節省了城市用地、延長了管線使用壽命、增強了城市防災抗災能力，促進了城市集約高效和轉型發展。下一步，山南市將以實施城市更新行動為抓手，建好用好地下綜合管廊工程，著力打造宜居、韌性、智慧的高原城市。（經濟日報記者 賀建明）
來源：經濟日報