歐盟委員會主席馮德萊恩訪華，因為時間和馬克龍訪華同期，很多人認為他倆一起聯袂訪華，馮德萊恩在出發前還到巴黎專門見了馬克龍。
事實上，馬克龍是應邀國事訪問，馮德萊恩是「經中歐雙方商定」來訪。
有人誤以為馮德萊恩是搭乘馬克龍的「順豐機」到北京，事實上，她是自己搭乘商業航班來中國的，想蹭馬克龍的國事訪問歡迎儀式？那是痴心妄想。
與迎接馬克龍的大陣仗相比，馮德萊恩抵達的消息在網上幾乎難覓蹤跡。
她自己不公布行程，外人都不知道她是怎麼來的。
有同路人泄露了她的行蹤。
和馮德萊恩坐同一航班的法國一名議員賈梅在社交媒體曬了照片，說他與馮德萊恩巧遇，兩人鄰座，緣分到了，就在機艙里合影留念，說自己「感到自豪和高興……相信德法友誼」。
好吧，這位法國議員先生估計自己也沒想到有一天會與馮德萊恩相鄰而坐。抵達北京機場後，他還順手拍了一張中方官員到機艙門口迎接的背影。
而議員先生自己去坐機場擺渡車了，還順手拍了車廂內的照片，兩人各奔東西，緣分。
中國駐歐盟使團大使傅聰在他的個人社交平台上發文說，「馮德萊恩主席在北京國際機場受到生態環境部部長黃潤秋和我本人的歡迎」。同樣，獻花儀式在狹窄的機艙口舉行，仔細看的話，飛機機身上還隱約可見紅色阿拉伯語，像某中東國家航班。
這些都證明了她坐的是商業航班貴賓艙，和馬克龍的專機毫無關係。而同一天抵達北京，是為了跟上與馬克龍重疊的部分訪華行程。
她在社交媒體上發了兩張照片，一張是北京古城樓。
另外一張是五星紅旗和歐盟旗，顯示她人在北京，配文說：「歐中關係廣泛而複雜。我們如何管理它們將影響歐盟的繁榮和安全」，將討論這個關係和未來。
時至今日，中方外交部說的馮德萊恩訪華，都是「經中歐雙方商定」，從沒有提到過受到過誰的邀請。當然，對於這個級別的重量級人物，中方也給予了相應的接待和禮遇。
比如，英國天空電視台駐北京記者利奧·瓊斯發文說，近距離觀察馮德萊恩的車隊，「是價值零售價58萬英鎊的紅旗L5，有史以來最昂貴的中國製造汽車之一」。
夜色之中，這位記者拍了中方給她配備的用車，這款車和馬克龍在北京的座駕是同一款。
馮德萊恩與馬克龍共同參加的一場活動是中法歐三方會晤，傅聰大使在會議開始前留影，顯示三方呈三角形位置落座，馮德萊恩在右側位置。
馮德萊恩說，同中國「脫鉤」不符合歐方利益，不是歐盟的戰略選擇，歐盟獨立自主地決定對華政策。外交部消息稿中，三方會晤沒有提到台灣問題。
同一天，中國歐盟的雙邊會晤舉行，這場雙邊中提到了台灣，當著馮德萊恩的面，提到有關台灣問題的一個振聾發聵的論斷，這是「中國核心利益中的核心。誰要是在一個中國問題上做文章，中國政府和中國人民絕不答應；誰要是指望中國在台灣問題上妥協退讓，那是痴心妄想」。
為什麼在中法歐三方會晤中沒有提台灣問題，而對馮德萊恩說了這一段話，她應該很清楚中方為什麼要在這個問題上對她「開小灶」。
中國是禮儀之邦，既然馮德萊恩提出趁馬克龍來臨之際訪華，中方也給了適當安排。有些話，當面說清楚，比背後猜忌更好。作為歐盟掌門人，中方也希望她言由心生，說到做到，能真正代表歐洲的利益。
在與中方在北京舉行完會晤後，馬克龍瀟灑南下去了廣州，品英德紅茶，快樂地用廣東話問候：逮嘎吼！
馮德萊恩在歐盟駐中國所在地舉行一場記者會，單獨一個人的記者會，例行公事般。
有記者拍到她結束記者會後，在夜色中乘車離開的場景。
就算來過了。