賓利飛馳和勞斯萊斯Guster（古斯特）算是老牌豪華行政車了，這兩款車型在這個級別里的地位沒有車能撼動，有車友可能會說不是還有邁巴赫S600呢？邁巴赫沒被奔馳收購前確實給力，收購之後懂得都懂，一年前一位三亞小伙花168萬買台二手賓利飛馳跑婚慶，現在說出收支情況和用車體驗。
照片中的這輛飛馳就是這位三亞小伙花168買的，首先我們一起來看下它的外觀，雙邊四顆鑽石切割工藝的天使眼車燈看上去很有科技感，漁網狀銀色中網看起來很有工業感，不得不說賓利的設計師確實有眼光，明明是工業產品卻能做出藝術品的感覺。
黑色車身和銀色中網看上去特別商務，正面看這台飛馳，既有跑車的肌肉輪廓又有轎車的優雅線條，整體看著很有「歐洲中時期的貴族氣息」。這位三亞小伙表示：之前自己做別的掙了點，現在不知道做什麼行業好，而自己又喜歡玩車，於是就合計著買台二手豪車去跑婚慶吧，剛好有不少新人會來我所在地三亞拍婚紗照，租婚車辦婚禮什麼的，也算是「靠海吃海」吧，就抱著試試的態度花168萬買了這台飛馳。
打開引擎蓋後不難看出它有12個氣缸，它正是搭載6.0T626馬力的W12雙渦輪增壓發動機的頂配飛馳，在不刷階的情況下原廠零百4.6秒，可能有車友覺得4.6也不快，但它畢竟車齡八九年而且自身也重。
大面積黑灰色NAPA真皮和牛頭骨造型的方向盤看起來有著很高的藝術成分（大概三四層樓那麼高）。
出完婚慶後這位三亞小伙表示：每次出婚車按里程計算，油費和洗車費也是對方出，每次大概能到手純利3000左右，沒婚慶跑時會把車租給遊客，整體來說收支客觀，不亞於資深小白領，用車體驗也非常不錯，6.0雙渦輪在賽道上「跟飛機一樣」，到我手裡後我開去驗了「三數」，也都對得上，才跑了7萬多公里，在這裡給大家科普下，儀錶盤上的里程數可以改動，但變速箱的想改只有把變速箱抬下來，只要抬過就能檢測出來，就算是賓利在歐洲的原廠抬也會留下痕跡，這一年裡這台飛馳帶給我的收支和用車體驗都不錯，給大家只是單純分享下，個人不建議大家效仿。