比亞迪創始人王傳福說自動駕駛是「虛頭巴腦」的東西。開車還是需要人扶著方向盤。
某種意義上講，我覺得他說的有道理。
首先從能力角度講，目前所有「自動駕駛」其實都只能起到輔助駕駛的作用。特拉斯曾經吹過自動駕駛，但發生多起重大事故之後，也在去年下線了「全自動駕駛」預約選項，只保留了「增強型自動輔助駕駛」，承認車機自動駕駛只能作為有人駕駛的輔助功能。
至少目前來講，全自動駕駛尚不現實。
其次從法理上來說，如果車輛有全自動駕駛功能，允許車載電腦接管駕駛員所有操作，那麼萬一出現事故，應該由誰來承擔責任呢？
但技術永遠是進步的，今天做不到的事，不能認為明天仍然做不到，更不能因為今天技術還不成熟就放棄研究。
我記得前段時間看到過，江西新余已經在城市道路上試驗全自動無人駕駛公交車。雖然是在人流、車流較少且路況簡單的道路上做循環行駛，但也是邁出了走向全自動駕駛的第一步。
鷹潭好像也已有在固定路線上低速運營的全自動駕駛環衛清掃車投入使用。
有朝一日，自動駕駛一定會大行其道，會取代絕大多數有人駕駛，而且會大幅度減少車輛事故。這一點我深信不疑。