湘湖的一艘獨木舟，將浙江的文明史推前了1000年。它是世界上第一艘獨木舟。
8000年前的湘湖人，就開始在探尋製作「船」，能遠距離長時間地載人渡河去往更廣闊的天地。
我們看到的是這艘窄窄的獨木舟。它長5.6米，最寬53厘米，舟體平均厚度2-3厘米，由整棵馬尾松加工而成。
但我們看不到的是先人們的一次次嘗試。他們一定試過不同的器物或者材料，也許是在一次次失敗中，才找到了最佳答案，用木料——既能承重浮起來，又不會滲水。
木漿一划，漣漪暈開。透過湖面波紋，我們看到的是今日湘湖未來學校的孩子們，在嘗試用廢棄的塑料瓶製作「載人小船」。
當年的那些問題依然擺在了孩子們面前，如何才能承重並浮起來，而且不滲水？
「載人小船」科學知識小Tips
①塑料瓶作為船體材料——沉與浮
②船體設計扁平且對稱——重心穩定
③將瓶子製作成船——工程師們會使用工具對材料進行加工製成產品
④划槳方向與船行進方向不一致——活用作用力與反作用力
小小的船，承載著學生運用跨學科學習發現問題、解決問題的能力，同時也蘊含著豐富的科學教學資源和價值。
科學老師首先向五、六年級的學生發布環保召集令，科普廢塑料瓶的利用價值，並號召學生收集廢舊塑料瓶。
孩子們說，那陣子看到瓶子就撿，看到家人朋友手裡的瓶子都覺得是「寶貝」。
大家一邊積攢著瓶子，一邊開始「船」的模型研究、設計與模型製作。
眼看著自己動手組建起來的「船」越來越有模樣，大家都已經迫不及待地要下水去試試。
但科學老師還是讓孩子們先開展了划船技能訓練。在訓練合格後，他們終於要登船了！
船槳拍打水面激起的浪花、現場震破天際的加油聲、學生們咬緊牙關衝刺的瞬間……不起眼的塑料瓶經過團隊的群策群力，化身為可以載人的小船，每個孩子都在實踐中收穫快樂。
精彩的現場，葉校長也來加油鼓勁了。他說，希望孩子們能把不同的學科知識運用到解決具體問題中，希望每個同學的努力和付出都能在本次活動中得到體現，在學習中獲得快樂，在創造中獲取成就感。
的確，從調研設計、交流製作到測試評估、製作模型，孩子們在一次次試驗、修改、調整中，完善「船」的模樣，直至最後「成功」劃到彼岸。這是一個在真實情境下不斷探索科學奧秘的過程，融合了數學、科學、藝術、技術等知識。項目結束後，孩子們意猶未盡，更期待著下一個「工程師」的項目早早來。
我們的「載人小船項目」源於海亮素質教育「少兒工程院」項目。「少兒工程院」由國家課程標準研製項目負責人、教育部基礎教育課程改革南師大研究中心負責人郝京華教授帶領專業教師團隊開展研究。
與傳統教育課程的設計流程不同，「少兒工程院」以創造世界、解決問題為起點，以提升工程素養為核心理念，將學生小學階段應具備的四大工程素養為頂層設計，意圖在潛移默化中鍛鍊孩子們的動手能力、解決問題的能力和高階思維能力。
課程下設機械、建築、交通、能源四大領域課程和工程師基本功的技能前置訓練，在真實情景中激發學生的好奇心、想像力，充分運用所學知識，盡情釋放科學創意。
目前，湘湖未來學校交通、機械、建築三大中心已落成，就等著孩子們來使勁「造」，「造」出一個美好未來！