對待移民沒有下限,繼遣送盧安達後,英國又訂購駁船來安置移民

兵鑑堂 發佈 2024-01-27T06:40:21.843518+00:00

所謂的「非法移民」,就是生活在窮地方的人跑到富裕地方討生活,整個過程不合法而已。可西方國家偏偏要對這種行為賦予一定的政治意義。歐洲非法移民問題對移民行為「賦能」的做法最早起源於冷戰時期,由於西方國家的經濟水平普遍較高,吸引了大批非洲、東歐人員非法越境。

所謂的「非法移民」,就是生活在窮地方的人跑到富裕地方討生活,整個過程不合法而已。可西方國家偏偏要對這種行為賦予一定的政治意義。

對移民行為「賦能」的做法最早起源於冷戰時期,由於西方國家的經濟水平普遍較高,吸引了大批非洲、東歐人員非法越境。西方國家非但不阻止,反而鼓勵。

因為他們將這些移民當成了武器,是體現資本主義優越性的「證據」。當時非法移民能夠受到很好的優待,而且在短時間之內就可以獲得合法的手續。因此向歐洲移民經過幾十年的發展,成為了一種信念。

那為什麼敘利亞戰爭難民們非要擠破頭去歐洲呢?難道真的因為歐洲十分美好嗎?!

其實並沒有。而是幾十年形成的慣有思維,去歐洲可以得到優待。現階段的事情我們就都能理解了。冷戰結束了,這些移民的政治意義已然沒有作用,可移民帶來的經濟壓力與社會壓力卻貫穿始終。歐洲各國開始抵制移民政策。歐陸各國的極右翼民粹主義紛紛冒頭,將社會矛盾歸結於移民問題。

而英國可謂獨樹一幟。由於英吉利海峽的天然阻隔,限制了移民進入英國,因此英國經常高喊「正義口號」,指責其他歐洲國家對待移民的態度不人道。可實際上,事情真的發生在他們頭上,英國人又是另一副嘴臉。比如俄烏衝突之初,烏克蘭大量戰爭難民向西轉移。英國和法國發表聯合聲明,聲稱已經做好迎接烏克蘭難民的準備。

可實際上,當真有烏克蘭難民不畏艱險渡海前往英國時,後者又以各種手續為理由,將這些難民堵在法國海岸不讓成行。由此還引發了法國政府的抗議。

這幾年,搭乘小船從法國冒險橫跨英吉利海峽到達英國的非法移民越來越多。2021年,這一數字還是2.8萬人,2022年就達到了4.5萬。要知道,2020年移民人數還是8404人。

為了妥善的解決移民問題,英國開創了新思路。他們與非洲國家盧安達達成合作。由英國出資幫助盧安達建設,盧安達負責劃出一塊地安置英國送來的移民。本來人家是嚮往你英國的富裕生活的,誰成想一下子跑到了非洲。這種行為在西方世界是不被允許的。當第一架飛往盧安達的英國移民班機起飛時,歐洲的人權法院馬上向英國下達了書面抗議。英國被迫取消了「來英國送盧安達居住」的套餐計劃。

本次英國又出奇招,計劃使用駁船安置移民。目前英國將這些非法入境者統一安置在旅館,等待下一步的手續審批。這些住在旅館的移民每天要花掉英國將近750萬美元(約5156萬人民幣)的費用。這樣的花銷即使像英國這樣的「大地主」也應付不了。

因此英國本著為納稅人節約錢財的出發點,計劃使用駁船以及廢棄的軍事基地安置這些移民。英國政府已經從義大利採購了1艘能夠容納數百名移民的住宿駁船。船上可以提供住宿、飲食、醫療等幫助。1艘駁船至少可以使用18個月,目前還有幾艘駁船正在計劃訂購中。

用駁船安置移民的辦法,之前荷蘭和德國都用過。但這種辦法還是受到了質疑。駁船上的設施相對不足,將數百人隔絕於此,根本無法保障移民的權益。如果遇到海上颶風,還有可能引發災難。

很多移民權益團體認為,將移民安置在駁船上其實是英國政府為掩蓋對移民管理不善而製造的政治戲碼。看到這裡,基本的脈絡也就理清了。之前是歐洲國家為了彰顯自己制度的優越性,歡迎各國移民來到這裡。

現在經濟不行了,又開始區別對待移民。也就是說,移民在這些西方國家的眼中只不過是工具而已。

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