優惠多、空間大,動力好,雪佛蘭探界者值不值得購買?

汽車大師哥 發佈 2024-01-27T06:41:40.642177+00:00

最近幾年SUV車型在國內汽車市場中的認可度可謂是非常高,幾乎每個廠商都會推出自家的SUV車型,之所以贏得許多廠商都造SUV車型,這大概和SUV幾個特點有關係,實用性、舒適性、以及可以兼顧城市、野外多種路況通過性。

最近幾年SUV車型在國內汽車市場中的認可度可謂是非常高,幾乎每個廠商都會推出自家的SUV車型,之所以贏得許多廠商都造SUV車型,這大概和SUV幾個特點有關係,實用性、舒適性、以及可以兼顧城市、野外多種路況通過性。今天我們就聊一聊在市場中關注度不錯的雪佛蘭探界者,看看它產品力如何,是否值得購買,接下來就對其做一次全方面的解析。

售價方面,雪佛蘭探界者的廠商指導價為16.99-23.99萬元,作為一款中型SUV這樣的售價區間在同級車型中絕對稱得上是親民價,對雪佛蘭品牌車型有了解的消費者應該知道,雪佛蘭旗下車型均有著較大的優惠力度。此外,我們今天拿來的則是探界者 2022款 輕混 550T RS 智能拓界版,官方指導價為21.99萬元。

外觀設計方面,整車採用了家族化的設計元素,分層式進氣格柵與左右兩側造型銳利的前大燈完美解析,讓整車前臉更顯寬大,中網內部採用波浪狀的格柵條狀,配合右側紅色的RS標識,同時前包圍、格柵都在細節上進行了燻黑處理,進一步增加運動感。而發動機蓋上的肌肉線條非常分明,且中央的稜線一直延伸至前臉,富有衝擊感。

車身側面設計還是相對較為簡潔,並沒有過多的線條進行點綴,但是大角度的C柱設計,搭配隱藏式的D柱,讓雪佛蘭探界者在SUV車型中另有一番風味。除此之外,車輛的尾部經過特徵線勾勒之後營造出十分不錯的層次感與力量感,值得一提的就是後包圍內還加入了雙邊共四出的排氣口,在一定程度上突顯出雪佛蘭探界者與生俱來的力量感。

底盤懸架方面,採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連杆式獨立懸掛的結構組合, 根據我們此前對雪佛蘭探界者的試駕,它懸掛整體調校個人感覺前段偏軟、後段偏硬且韌性十足,與傳統的美式「忽忽悠悠」有非常大的差別,在日常行駛中,路面的細碎顛簸能夠得到充分的過濾,車內前後排的駕乘人員都能有著非常不錯的乘坐體驗。

尺寸方面,新車的長寬高分別為4646/1843/1688mm,軸距達到了2725mm,個人身高為178cm在將前排駕駛員座椅調整到合適的高度和前後間距之後,前排能預留出約1拳的頭部空間。保持前排座椅不變,坐入後排腿部空間超過2拳以及1拳的頭部空間,並且後排座艙的地板還做成了全平設計,讓它的後排舒適性更為出色。

後備廂空間表現也比較出色,可以看出後備廂也比較平整,蓋板下方還設置了儲物層,再加上兩側的掛鈎也都有設計,所以後備廂空間是沒有什麼可調剔的常規容積為431L,此外後排座椅還支持4/6比例放倒,而放倒之後後備廂容積可以拓展至1505L。

內飾方面,依然採用了雪佛蘭家族式的飛翼式雙座艙設計,並且中控台整體均採用軟質塑料包裹,提升駕乘者的觸感,而且中控屏下方還保留了眾多實體按鍵,雖然顯得復古,但日常操作絕對更顯得心應手。細節上還輔以了紅色縫線進行點綴從而突出車內的運動氣息。

至於配置方面提供了併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、後駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動後備廂、電動後備廂位置記憶、車內中控鎖、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級、Wi-Fi熱點等豐富配置。

動力方面,搭載了2.0T+48V混動系統,最大馬力為237Ps、最大功率為174kW、最大扭矩為350N·m,與之匹配的則是9擋手自一體變速箱,官方0-100km/h加速為7.9秒、WLTC綜合油耗為7.01L/100km。這樣的動力參數也表明了雪佛蘭探界者有著不錯的動力表現,完全可以滿足日常通勤時對動力的需求。

全文總結,以上就是我們對雪佛蘭探界者的全面解析,相信大家對其應該有所了解。從整體來講,雪佛蘭探界者在外觀、內飾、配置、動力等方面在同級別中依舊保持了不錯的產品力,特別是它16.99-23.99萬的指導價也突出了較高的性價比,而且在配置方面也相當厚道,所以我們覺得雪佛蘭探界者確實是一款值得購買的SUV車型。

如果您預算在18萬左右想購買合資SUV車型,那麼不妨關注一下雪佛蘭探界者。

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