一份燒烤帶火了一座城，最近被抖音帶火的淄博燒烤，真的是火出了天際。
「自3月31日起到4月23日，每周周五至周日加開濟南西至淄博間G9321次、淄博至濟南西間G9322次動車組列車，這是國鐵濟南局首次開行「燒烤游」周末專線列車。」
是的，您沒看錯「燒烤專列」，這真的是前無古人估計也後無來者的專列吧[呲牙]
燒烤專列開通不久，4月6日青島開往成都東的G318次列車，又被淄博燒烤冠名了，車身印上了「淄博燒烤·熱情淄博歡迎您」等字樣。這也是淄博政府想把這縷人間煙火氣帶出山東火到全國的節奏。
咱們還是先來看看這逆天的燒烤盛景吧
到底有多火呢？咱們來看看數據
某知名點評平台數據顯示，3 月以來，「淄博燒烤」關鍵詞搜索量同比增長超770%
員工24小時輪班工作，一天消耗近百斤牛羊肉
「最近生意真的火爆，外地遊客也明顯增多了。現在店裡有20多位員工，24小時輪班工作，根本沒得休息。一天能翻台500次，消耗牛羊肉大幾十斤，每天都得去市里菜市場進貨。」淄博市一家燒烤店店長如是說。
據淄博當地媒體報導，近期淄博火車站一日到發5萬人次左右，創下近三年來最高紀錄，而其中大部分人都是前來品嘗淄博燒烤的遊客。
「看饞了，也想著啥時候去打卡體驗一下！」這是央視康輝的「主播說聯播」中的一條，是不是也很能說明問題。
火爆是真的火爆，那麼為什麼這麼火爆呢？接下來咱們就來扒一扒
首先是，便宜又好吃！
這個筆者還是有發言權的，畢竟是自己親自去吃過好幾次，當然我也不是淄博人，也是從濰坊開車過去吃的[捂臉]
正常兩個人去吃六七十塊錢，四五個人喝酒不多的話200塊錢左右，公里公道的講真的是可以了。
不同於「烤完直接上桌吃」，淄博燒烤主打「半自助」模式——上桌的肉串只烤到半熟，後續火候由食客自己掌握。三五好友圍坐一桌，體驗感十足，還滿足了社交需要。而小餅、小蔥、小火爐的「靈魂三件套」，更使得「小餅卷一切」成為燒烤界的新潮流。
再就是自媒體的力量！
淄博燒烤首先是有當地美食博主在抖音上發布火起來的，接著就是大學生們的個人自媒體平台又將它推進了熱搜，畢竟大學生群體體量太龐大了，又是自媒體的主要受眾群和參與者，幾種因素加在一起，真的是將淄博燒烤火出了圈。
網上最近不是流傳這樣一個段子嗎？「山東的大學生過周末，一部分在泰安爬泰山，一部分去濟南看趵突泉，一部分到青島蹦迪，但是一半以上去淄博吃燒烤了。」
最後是，也是筆者最想說的一點就是淄博政府這次太給力了，點讚
「在火車站安排志願者，為往返旅客提供交通、住宿、燒烤、旅遊線路等諮詢推介等服務。對途經燒烤店的常規線路進行重新摸排，主城區42條常規公交線路覆蓋33家燒烤店；
專門新增了21條定製專線，淄博北站、淄博火車站南廣場的線路周六、周日運行，始發站發車時間10：00，返回時間15：00；大學城、水利技師學院、淄博師專的線路周五、周六、周日運行，始發站發車時間16：30，返回時間21：00，同時加強公交、計程車及網約車管理，提升公共運輸出行品質。」
坊間流傳著這麼一句話淄博市政府說「誰要是敢砸淄博燒烤的牌子、給淄博抹黑，就砸誰的飯碗」。（是不是想起來曾經38一隻的青島大蝦了[捂臉]）
真的要為淄博政府這次的一系列舉措點個大大的贊，反應迅速、措施合理，不僅帶動了民生經濟，還展現了好客山東的精神風貌。
一份燒烤帶火了一座城市，厲害，點讚[贊][贊][贊]