神舟16號載人飛船發射時間已經確定了，計劃在今年5月下旬發射，跟之前一樣，神舟16號乘組為三名航天員，現在已經是4月了，還有一個多月的時間，這意味神舟16號載人飛船發射進入了倒計時狀態。
目前，中國空間站上的神舟15號乘組費俊龍、鄧清明、張陸進入了「最忙碌」的時期，不僅圓滿完成了三次出艙任務和多項實驗任務，創造了新紀錄，接下來還要迎接天舟6號貨運飛船和神舟16號的到來。
算算時間，神舟15號乘組已經在中國空間站內駐留了4個多月，計劃在6月初返回，之所以將神舟16號載人飛船安排在5月下旬發射，因為中國空間站宣布開啟「長期有人駐留」模式，空間站不可一日無人。
俗話說「兵馬未動，糧草先行」，在神舟16號發射前，航天員的生活物資必須提前用貨運飛船送上中國空間站，不能讓英勇的中國航天員們餓肚子，天舟6號貨運飛船的計劃發射時間也已確定，5月上中旬發射。
天舟6號運載能力又得到了大幅提升，由之前的6.9噸提升到7.4噸，運力增加了500公斤。最新消息，天舟6號貨運飛船和長征七號遙七運載火箭安全抵達文昌航天發射場，現正在有序地進行總裝和測試。
神舟16號載人飛船航天員是誰？指令長是誰？中國航天暫未對外公開，屬於保密狀態中，但可以肯定的是，還是「以老帶新」原則選用，即神舟16號航天員中既有飛天經驗豐富的老航天員，也有從未飛天的第3批航天員。
4月1日，在北京航天城舉辦的「飛天開放日」活動中，我國第一批和第二批航天員參與了活動，共有11名航天員列隊參與合影，我國第1批航天員和第2批航天員共16人，還有5名航天員沒有到場。
神舟15號航天員費俊龍、鄧清明、張陸還在「太空出差」中，另兩位沒有在場的航天員分別是楊利偉和景海鵬，暗示了神舟16號指令長不是楊利偉就是景海鵬，他們不在場可能是在參與緊張的集訓任務，為再次飛天做準備。
我國第1批航天員和第2批航天員加起來共16人，目前還沒有進入中國空間站的，僅乘楊利偉景海鵬、劉旺和張曉光四人。
楊利偉和景海鵬都屬於第1批航天員，楊利偉出生於1965年，現年58歲，他是中國飛天第1人，曾獨自駕駛神舟5號飛天，景海鵬出生於1966年，現年57歲，曾三上太空，兩任指令長，飛天經驗最為豐富。
劉旺和張曉光也屬於第1批航天員，出生於1969年，現年54歲，曾擔任神舟九號協助員，是空間交會對接第一人，張曉光出生於1966年，現年57歲，曾擔任神舟十號協助員。
趣味探索認為，神舟16號乘組的組合有三種可能：一、兩名經驗豐富的航天員帶一名第三批航天員，二、一名經驗豐富的航天員帶兩名第三批航天員，三、一名經驗豐富的航天員，一經驗較為豐富的航天員，一名第三批航天員。
如果是第一種，神舟16號乘組將是景海鵬、楊利偉和一名即將正式亮相的第三批航天員，但是指令長到底是誰，這真不好確定，這二位都是精英中的精英。
如果是第二種可能，經驗豐富的航天員可能是景海鵬，也有可能是楊利偉，但肯定是指令長，加上兩名沒有任何飛天經驗的第3批航天員。
如果是第三種可能，神舟16號乘組在金海鵬和楊利偉中只選擇一人，然後在劉旺和張曉光中選擇一人，然後在第3批航天員中選擇一名，但趣味探索認為第3種可能不大，因為劉旺和張曉光都出席了「飛天開放日」活動。
我國第3批航天員共18名，17名男性和一名女性，職業為：4名載荷專家，7名航天駕駛員和7名航天飛行工程師，現在他們已經完成了所有的考核項目，正式加入備選之列，神舟16號乘組計劃有第3批航天員參與。
在每批載人飛船發射前，都會準備三名「備份航天員」，包括備份指令長，這是為了以防萬一，所以趣味探索再次認為，景海鵬和楊利偉不太可能同時出征，所以第1種可能性概率不大。
不管怎麼樣，天舟6號和神舟16號發射還是蠻值得期待的，因為神秘的第3批航天員即將亮相，他們將成為未來10年中國空間站建設的主力軍，神舟17號載人飛船的發射也定了，計劃10月發射，更值得期待。有趣有料的科學內容請關注唯一的微信公眾號：有趣探索