不可否認島內是廈門最好的地段，外地有錢人永遠會首選島內。因為這裡擁有最完善的交通、教育、醫療配套，房價也比島外貴了一倍多。從城市熱力圖上來看廈門島內也是最擁擠的，但是從地鐵布局來看未來的日子裡島外的存在感會越來越高，所占據的分量會越來越足，接下來具體分析一下。
從圖上很明顯的看出廈門島內已經開發的非常成熟，老破小想要動遷開發難度很大。在建的地鐵線路只有3號線南延，除此之外再無其它地鐵線路，但是島外情況就不一樣了。
從圖上看存在感不高的翔安區未來會強勢崛起，正在建設的地鐵3號線機場段以及地鐵4號線一期工程都直指翔安國際機場。廈門島內發展腹地不足，翔安區面積很大，待到翔安國際機場建成之後島內的高崎國際機場就要拆除。若干年後廈門市民想要坐飛機去外地只能到翔安國際機場，不用去島內了，這樣一來會促進廈門島外的快速崛起，翔安區必然會越來越繁華。
集美區是廈門島外發展最好的一個區，不僅僅因為廈門北站在這裡，更難得的是正在建設的地鐵4號線一期也經過廈門北站。可以說集美區是島外的核心，伴隨著集美區的快速崛起，島外在廈門的存在感會越來越高，最起碼我是這麼看的。
除此之外大家會發現海滄區正在建設的地鐵線路有6號線南段以及4號線一期工程。建成之後不僅可以織密海滄區的地鐵網絡，更難得的是地鐵6號線南段可直達漳州市角美板塊。這意味著廈門未來會進入跨市地鐵時代，海滄區跟漳州龍海區的聯繫會更加緊密，島外的存在感會越來越高。
最令人感動的是同安區正在建設地鐵4號線一期、6號線二期。未來這裡將結束沒有地鐵的尷尬歷史，終點站直達同翔高新城。未來在同安區工廠上班的人通勤會更方便，在這裡買房的人會擁有很完善的交通配套，擁有地鐵的同安區定會發展越來越好。
通過以上分析足以看出島內永遠是廈門的好地段，但是島外擁有更加充足的發展腹地。海滄區、集美區、同安區、長安區潛力無限，未來廈門的島外會發展得越來越好，最終會像島內一樣繁華，讓我們拭目以待。