自從賓利慕尚停產後，飛馳系列，無疑成了賓利目前最為尊貴的四門轎車，談及過往，其實飛馳是從歐陸GT中衍生出來的，飛馳所處的位置，其實並沒有直接的競爭對手，即使是市面上加價非常「凶」的邁巴赫S級，嚴格意義上，和飛馳也並不是一個檔位的。
車身尺寸方面，飛馳定義為D級轎車，車長5316MM，車寬1976MM，車高1483MM，軸距3194MM。
發動機方面，市面上常規的V8版本，主要是4.0T雙渦輪，匹配8速雙離合變速箱，最大功率550馬力，最大峰值扭矩770牛米，百公里加速4.1秒，提速成績非常快，燃油箱90L左右，百公里油耗12L起步。
外觀方面，飛馳更偏向於年輕化，大面積的鍍鉻裝飾，頗為雄偉，照明式的飛翼式B字形徽標，採用拋光金屬色，足以媲美勞斯萊斯身上的飛天女神像，車側為拋光鋁合金輪轂，尾部是雙邊四出的排氣管。
駕駛輔助配置方面，標配無鑰匙進入，空氣懸架，鍍鉻前防撞格柵（選配），倒車影像等。
進入車內，率先進入視角的是三幅式加熱真皮鑲邊方向盤，中控為12.3英寸的翻轉屏，車機系統類似於奧迪的MMI，座椅都是高檔真皮材質包裹，觸感細膩，座椅上的賓利徽章刺繡得單獨加錢，後排空間還算寬敞，帶多媒體液晶屏，至於B&O高級音響系統或者NAIM專屬音響，也不是免費的午餐。
即使是2022款的最低配，裸車也高達273.8萬，車輛含豪華車消費稅，選配等落地超400萬，不知道，本月，有多少老闆正準備入手呢？