近日，全新一代MINI電動版車型在海外正拍著廣告，正是在這種機會之下，這款車的廬山真面目也被拍到了。
全新一代MINI電動版車型似乎有不小的變化，雖然尺寸依然小巧，圓形大燈還是保留下來，但有那麼一瞬間，我仿佛看到了「東瀛戰神」日產GT-R神韻，主要是集中在發動機蓋到進氣格柵的部分，特別的像。
它的車尾造型也完全變了一種風格，尾燈變成了多邊形，稜角分明，而尾燈內部還保留類似英國國旗的形狀。至於排氣管，當然也就被取消了，畢竟已經變成純電動車了。
不過，全新一代MINI其實還沒有完全取消燃油版，它將會搭載配備48V輕混系統的發動機，具體參數暫時還沒有透露。而純電動版將提供最大馬力181匹和215匹版本，WLTP綜合續航預計在386千米的範圍內。
全新MINI電動版其實很早就鐵定要國產了，而且相比海外，它全貌在國內曝光得更早，只是近期傳出的消息稍微少一點而已。從品牌和設計來說，全新MINI電動版確實有自身的魅力。
但從目前海外曝光的信息來看，它的續航很可能成為致命的短板，假如國產版在這方面不做大幅提升，肯定會被消費者嫌棄，還會被對手smart精靈#1壓著來打。這種小眾化的車型想要迎合大眾化市場，恐怕要在很多方面作出妥協才行。