艾瑞澤5 GT加速家轎市場內卷,福特布局混動7座SUV市場 | 第一財經汽車日評

第一財經 發佈 2024-02-29T16:23:41.895229+00:00

威馬汽車被凍結40億股權3月29日,天眼查信息顯示,近日,威馬汽車新增一則股權凍結信息,股權被執行企業為威馬汽車製造溫州有限公司,凍結股權數額約40.4億元,凍結期限自2023年3月14日至2026年3月13日。

威馬汽車被凍結40億股權

3月29日,天眼查信息顯示,近日,威馬汽車新增一則股權凍結信息,股權被執行企業為威馬汽車製造溫州有限公司,凍結股權數額約40.4億元,凍結期限自2023年3月14日至2026年3月13日。

一財點評:從去年11月開始,威馬汽車便頻頻傳出負面消息,包括裁員降薪、全員停薪留職、威馬服務中心不能提供維修服務等。今年2月,威馬汽車發布澄清聲明,否認公司財務部門擅自立項和公司智慧停車項目「靠黃牛刷單」的事宜。今年3月,正處於輿論漩渦中的威馬汽車又在社交平台上發文稱,威馬汽車正全力開展復工復產事宜。不過如今超40億元的股權被凍結,無疑又給威馬汽車的未來蒙上了一層陰影。

艾瑞澤5 GT加速家轎市場內卷

3月28日,奇瑞汽車全新艾瑞澤5 GT宣布上市,新車共推出兩套動力總成共四款車型,售價區間為7.99萬~10.99萬元。與此同時,奇瑞汽車還推出了「交2000元至高抵10000元」限時購車現金紅包等購車福利,相當於直接將自主緊湊型家轎的准入門檻降低至7萬元左右。

一財點評:今年的車市,競爭激烈程度可謂非常罕見。在這樣的市場環境下,眾多國產品牌更是將內捲髮揮到了極致,除了將各種高端配置不斷下放外,產品的價格也在逐漸下探。僅在緊湊型家轎這個細分市場,就先有比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版以9.98萬元的價格打出了「油電同價」的旗號,後又有長安逸達以8.79萬~10.79萬元的售價讓市場歡呼。作為奇瑞汽車年輕化戰略的先導產品,艾瑞澤5也加入了這場內卷大戰,藉此穩固其在A級轎車市場的份額。

耀出行布局禮賓出行服務

3月29日,耀出行舉行了2023年度品牌日活動,並發布《中國豪華禮賓出行服務行業白皮書》。耀出行宣布將戰略布局從高品質出行服務轉變為禮賓出行服務,並提出「以禮為基」的戰略主張。

一財點評:根據耀出行和CIC灼識諮詢共同發布的《中國豪華禮賓出行服務行業白皮書》,中國高淨值人群規模已達約300萬人,中國豪華禮賓出行用車服務需求市場空間巨大,企業端和個人端的用車需求分別為824億元與850億元,兩者累計高達1674億元。而作為由梅賽德斯-奔馳和吉利控股集團共同推出的出行品牌,耀出行正是定位於豪華禮賓出行服務市場,目前已覆蓋國內30座城市,累計接待近150萬個人用戶及近8000家企業用戶,並與奢侈品牌、豪華酒店、航司頭等艙等領域的諸多高端品牌達成了合作。

全新換代雷凌進攻智能電混市場

近日,廣汽豐田全新換代雷凌正式上市,這是豐田第五代智能電混雙擎中國首車。全新換代雷凌推出智能電混雙擎、TNGA 1.5L和185T共三大動力系列,為用戶提供多樣化的選擇,全系列產品廠商建議零售價為11.38萬元~14.88萬元。全新換代雷凌集合豐田最新科技,實現1大動力疊代,3大智能進化,帶來17項價值升級。

一財點評進入3月,超過40個品牌加入價格戰。不過,價格戰僅是權宜之計,能在市場站穩腳跟的車企和車型,最終比拼的是成本、科技含量以及品質等綜合實力。當前,混合動力汽車市場正逐步發展起來,自主品牌和合資品牌皆在這個細分市場發力。全新換代雷凌通過技術疊代,朝全面電動化、智能化轉型升級,加快搶占混合動力汽車的市場份額。

福特布局混動7SUV市場

近日,長安福特銳界L正式開啟預售,發布混動版和燃油版共7款車型,預售指導價22.98萬元-31.98萬元。銳界L是一款7座SUV,車長5米,軸距近3米,搭載福特E-混動技術及L2級的智能輔助駕駛系統。

為了提升產品競爭力,長安福特銳界L入門款車型即搭載全景天窗、LED前大燈自動開閉+自適應遠光、三區獨立控制空調、駕駛員座椅10向電動調節等配置,以及車路協同系統和福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統等智能配置。此外,銳界L還配備了12.3英寸儀錶盤、27英寸廣域高清4K中控屏。

銳界L搭載第五代2.0T EcoBoost®雙渦流渦輪增壓+雙噴射燃油系統發動機,額定功率202kW,最大扭矩405N·m,可實現7.1秒的零百公里加速,WLTC百公里油耗為6.31升,一箱油續航1188公里。

一財點評:30萬元級別7座SUV原本是豐田漢蘭達、大眾途昂以及福特銳界的天下。但近兩年來,國內的新勢力車企帶來了一眾6、7座車型,這些後來者給老牌勁旅帶來了不少衝擊,漢蘭達、途昂等車型的月銷量大多跌落5000輛左右。銳界L既要面臨豐田、大眾這些老牌勁旅的挑戰,更要面對中國造車新勢力的進攻。

長安汽車加碼緊湊級轎車市場

近日,長安汽車旗下全新緊湊級轎車逸達上市,售價8.79-10.79萬元。逸達是一款基於長安汽車方舟架構打造的A+級緊湊型轎車。

車輛的動力系統為藍鯨新一代1.5升渦輪增壓直噴發動機,這台1.5TGDI發動機的最大功率為125kW、最大扭矩為260N·m,搭載的是7速濕式雙離合變速器。車輛的智能安全功能也較為豐富,提供了540度高清全景影像功能、360度行車記錄儀、IACC自適應巡航系統、併線輔助系統等。

長安逸達車輛的內部設計以科技元素為主細長的10.25英寸多功能儀表屏幕位於駕駛席前方。中央大屏幕採用豎屏形式,尺寸為13.2英寸,將車輛的大部分功能控制都集中於此。車內搭載的是訊飛飛魚OS4.0系統。此外,為了乘客日常使用便利,車內提供了15W功率的無線充電功能,並帶有過溫保護,另外可在車機系統中自行設置無線充電的開與關。

一財點評:緊湊級轎車目前是合資車企為數不多的優勢市場。數據顯示,2022年日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉位居前三,銷量分別為42萬輛、35萬輛和24.9萬輛。但另一方面也要看到,合資車型目前的銷量領先以大幅促銷為代價。長安、吉利比亞迪等中國車企正加緊緊湊級轎車市場的布局,從而進一步搶占合資車企的份額。

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