俄羅斯聯邦航天局的載人飛船打破了最快返回記錄，耗時1小時48分鐘極速返回地球。只不過這是一個無人乘坐的載人飛船，為此俄羅斯航天局損失慘重！
北京時間28日17時57分，聯盟MS-22號載人飛船按照計劃與國際空間站黎明號實驗艙脫離，踏上了返回地球的道路，前後只用了不到兩小時的時間，飛船返回艙著陸到哈薩克斯坦的草原之上。
飛船沒有帶著太空人返回地球，只攜帶了大約200公斤的下行物資，包括實驗設備、數據等。據悉此次聯盟MS-22號載人飛船返回艙，返回時內部的溫度大約接近50攝氏度，如果真的載人返回地球後果不堪設想。
只能說很幸運，在聯盟MS-23號載人飛船抵達空間站之前沒有發生其它的緊急事件。按照當時的計劃，如果國際空間站出現緊急情況，兩名俄羅斯太空人需要乘坐這個飛船返回地球。
而另外一個美國太空人盧比奧此前已經把座位搬到了龍飛船之上，在緊急情況之下龍飛船會帶著5名太空人返回地球，雖然此前都沒有真正實踐過，但大概率不會有什麼問題，畢竟龍飛船的設計載人數量就是7人。
2022年12月15日，俄羅斯太空人原計劃進行太空行走，但是從視頻畫面中看到聯盟MS-22號載人飛船發生了故障，只看見大量的冷卻劑從飛船的散熱系統中噴射而出，在不到兩個小時的時間內，44升冷卻劑全部噴射到太空中。
這也意味著這個聯盟號飛船報廢了，因為它的任務是要把兩名俄羅斯太空人和一名美國太空人帶回地球，但是冷卻系統損壞意味著溫度沒辦法消散，聯盟號飛船本身攜帶的設備載荷工作就會產生熱量，同時還要帶著三名太空人，可想而知這是行不通的。
只能說幸好沒有太空人乘坐聯盟MS-22號飛船返回地球，當然這也是它能打破最快返回地球時間記錄的原因，飛船隻需要繞地球飛行一圈之後便一頭扎進地球大氣層，前後消耗時間不足2個小時，沒有太空人的乘坐，飛船的返回艙返回過程相對來說要更加隨意一些。
目前停靠在國際空間站上的是聯盟MS-23號載人飛船，此前它以無人的形式出發前往國際空間站，算是去緊急救火的。
為了把損失降到最低，聯盟MS-22號乘組只能是被迫加班，把原定聯盟MS-23號飛船乘組的任務全部完成。按照計劃，他們會在今年的9月中旬返回地球。
聯盟MS-22號載人飛船的故障，普遍認為是被微型隕石撞擊導致，太空人已經通過機械臂查看，在飛船的外部散熱系統上發現了一個直徑0.8毫米的小孔。
一次故障算是意外，但這種事情卻兩次發生在俄羅斯的飛船上，在聯盟MS-23號載人飛船準備發射之前，國際空間站上俄羅斯的飛船再次傳來不好的消息。俄羅斯的進步MS-21號貨運飛船已經完成「打包」，要帶著垃圾廢物再入大氣層銷毀，但就在準備脫離的前一天，這個進步號也出現了類似的故障。
冷卻劑損失，進步號飛船的散熱系統損壞，在這個時間點飛船故障其實還可以接受，畢竟已經完成了它的使命，俄羅斯聯邦航天局的專家們也相對平靜，等到進步MS-21號貨運飛船脫離國際空間站後，再去查看一下它外部的情況就好了。
但事與願違，進步號飛船脫離之後沒有發現它外部有肉眼可見的破損點。
最後沒有辦法，進步號貨運飛船只能一頭扎進地球的大氣層銷毀了。目前的觀點仍舊認為兩個飛船的故障是因為微型隕石的撞擊，因為外太空並不空，除了肉眼可見的各種天體碎片小行星之外，還飄散有大量的微隕石顆粒，還有微型的人造垃圾等。
其實這些都不是最令人擔憂的，一直有種說法認為俄羅斯兩個飛船的故障或許跟微型隕石撞擊沒什麼關係，可能是跟製造時的缺陷有關。
對此俄羅斯聯邦航天局的專家們還仔細研究過，認為這種可能性微乎其微。但是目前兩個損壞的飛船沒留下任何證據，進步號直接在大氣層中銷毀了，而聯盟MS-22號載人飛船只有返回艙著陸，也早已看不到故障點。
目前可以說是「死無對證」，只能期待後續執行任務的俄羅斯飛船不再出現類似的事故，那麼就可以排除製造缺陷這一種可能性了！
文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪。