因為不凡，它懂得。
每一個不平凡的人都來自於平凡。
說起本田，那就不得不提及思域。關於它的故事，甚至可以追溯到1972年，本田推出了第一款思域，十代革新至今已有超過50年的歷史，全球累計銷量近3000萬台。在陪伴了無數家庭的同時，也讓思域擁有更加深厚的品牌文化和歷史沉澱，它所代表的形象正是年輕人展現個性、釋放真我的詮釋。
思域之所以能夠在本田品牌中擁如此之高的聲望，很關鍵的一個因素是其承擔了本田家族運動精神的「情懷信仰」——CIVIC TYPE R，而第十一代思域則以薪火相傳的精神信仰，為消費者帶來更加豐富和個性化的選擇。
經典延續 歷久彌新
自2006年第八代思域引入中國，思域歷經16年耕耘，迄今已收穫超180萬中國用戶的青睞。到如今第十一代思域，已構建起從HATCHBACK到Sedan、從燃油到混動全面發展的運動家族譜系，領潮新生代。
那麼第十一代思域，它還會是曾經那個滿腔熱血的「少年」嗎？
有目共睹，思域承載著無數年輕人的夢想，與年輕的心共同挑戰未知。
而第十一代思域繼承著經典車型運動衣缽和信仰價值，打造出別具一格的運動美學造型。作為首款採用本田最新設計語言的車型，第十一代思域擁有著低腰線、低重心的特點，以此帶來更佳的駕駛視野。
同時，運動風格中網搭配全新設計的LED頭燈，視覺效果更加凌厲。不僅如此，車尾燈一改此前的C字型，採用全新設計的迴旋鏢造型，帶來了更加犀利且個性的視覺體驗。
此外，第十一代思域HATCHBACK擁有著最為經典的掀背設計，貫穿式尾燈與小尾翼相連，緊湊且更具立體感的掀背造型設計，進一步滿足粉絲們對於運動車型的審美需求。
繼承衣缽 本田精神
在動力與駕控方面，不論是第十一代思域，還是第十一代思域HATCHBACK，在相同價位的競品車型中很難找到對手。
當然，第十一代思域面對新生代的購車需求，不僅僅繼承經典車型的運動衣缽與情懷，第十一代思域對市場還有著更為深刻的理解。
首先，在清一色提供著自動擋新車的今天，第十一代思域HATCHBACK仍然保留了更富駕駛樂趣的6MT選擇，與之匹配的是240TURBO「地球夢」系列1.5T四缸發動機，最大功率134kW，最大扭矩240N·m。為熱衷於思域運動基因的車迷們，滿足對駕駛運動操控的渴望。
不僅如此，貼合時代背景與更加多樣化的用車需求，除了保留更具駕駛樂趣的6MT車型，在提供CVT變速箱的自動擋車型之外，第十一代思域率先引入了搭載第四代i-MMD雙電機混合動力系統，高效的「e:HEV強電智混」技術，在提供更接近電驅動力特性之外，也保障了日常用車經濟性。
與時俱進 煥發新生
在新生代用戶更注重的智能化層面，作為本田國內首款搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統的車型，第十一代思域以更簡潔、更細緻的方式，融入更多生活用車場景，讓每一次駕乘出行更加便利自如。
非常有意思的一點，第十一代思域的空調出風採用了獨樹一幟的蜂窩狀網造型，再配合周圍的金屬材質邊框，以及調節撥杆細膩的手感，不僅擴大出風調節角度，也呈現出別具一格的高級質感。
除了以上，擁有「空間魔術師」稱號的本田，對第十一代思域進行了出色的空間優化，憑藉著「MM」設計理念的優勢加持，三廂版車型在保證頭部空間更加寬敞外，通過對引擎艙的優化設計，使得前排腿部的進深更加出色，以實現更接近B級車的乘坐體驗。
與此同時，在第十一代思域Hatchback車型上，背式尾門設計則帶來了更為「舒展」的便利空間，後備箱開口不僅比三廂車型更充裕，車廂後排座椅支持靈活、平整放倒，同時後備箱常規容積也達到了478L。
此外，面對國內日益複雜的道路交通狀況，第十一代思域還配備了Honda SENSING安全超感系統，且車身上大幅採用了1500Mpa以上的超高強度鋼材，並新增盲區監測功能、全系標配10氣囊等功能。
在無微不至的科技感加持下，為日常出行帶來了更全面的安全保障。
寫在最後：
不可否認，悠久歷史和傳奇色彩讓思域成為年輕的符號。現如今第十一代思域正延續著本田與一代代熱血青年對駕駛樂趣的不懈追求，Hatchback經典的兩廂造型、極富樂趣的6MT變速箱等等，都是對本田精神的經典延續。
而面對多元化需求的新生代消費市場，無論是初入社會的年輕人，還是中青年家庭，第十一代思域也正通過自我革新去全方位地滿足。這正是傳奇不凡的第十一代思域，蛻變後所交出的一份成長答卷。