下午5點30分，正是北京四中初中部學生放學的高峰時期。在位於什剎海街道愛民街社區的教場胡同內，沒有機動車的轟鳴，沒有快遞車輛裝卸貨物的嘈雜，剛剛結束一天學習的學生們，或三五成群地邊走邊交流學習心得，或騎上自行車爭分奪秒向家騎去，古樸靜謐的胡同內，洋溢著滿滿的青春活力與蓬勃朝氣。
「這條小胡同本來就不寬，原來兩邊停滿了車，還經常有快遞卸貨，每天孩子上下學我都擔心他的安全問題。這次治理之後，車沒了、道路也寬敞不少，作為家長也放心不少。」一位家長說道。
過去，教場胡同兩側停滿了機動車輛，周邊還有單位以及快遞集散點位，經常會有臨時車輛和快遞運輸車輛停放。由於胡同狹窄，上下學高峰期間人車混雜，交通秩序較為混亂，存在一定安全隱患。
學校向什剎海街道反饋這個問題後，街道平安建設辦公室迅速響應，主動作為，充分發揮「街道吹哨、部門報到」機制，聯合城市管理辦公室、愛民街社區、地區交通部門，多次與北京四中初中部、駐區單位、快遞集散點負責人溝通對接，了解各方需求，多次實地勘察，商討解決方案。
針對胡同內停車秩序混亂問題，什剎海街道採用設立花箱、固定圍欄等方式，禁止機動車停放，並與駐區單位負責人溝通協商，對臨時停放在門口的機動車輛及時勸離，減少機動車侵占胡同道路的現象發生。
同時，什剎海街道充分考慮快遞集散點的需求，在快遞集散點周邊設立可活動護欄，方便快遞車輛進行裝卸貨物，並要求快遞公司，儘量在非上下學尖峰時間段進行裝卸，裝卸完成後要將活動圍欄恢復原樣。
此外，考慮到部分學生使用自行車作為交通工具，且校園內無可停車區域，劃定學校大門兩側為學生自行車專享停放區域，並要求學校制定自行車停放相關管理辦法，規範學生自行車停放秩序。
什剎海街道相關負責人介紹，學生安全無小事。什剎海街道以「雙提升」工程為契機，在採取相關措施的基礎上，積極構建多元共治的長效管理機制。交通部門加大對教場胡同內的巡查力度，對違規停放的車輛給予處罰。愛民街社區和北京四中也將動員社區志願者和家長志願者開展志願服務，維護學校周邊環境秩序，保障學生上下學期間的安全，打通學生安全上下學的「最後一百米」。
文字：楊二麗
圖片：什剎海街道