在選擇「年輕人第一台代步車」以及「家庭第二輛通勤車」時，不少消費者已經逐漸向純電動車傾斜。相比內燃機車型，純電動車的動力結構更加精簡、保養類目更少、經濟性表現更佳，種種特性甚至讓原本「難養」的豪華品牌車型也展現出較強的實用性。今天要介紹的兩款純電動車型分別是大眾ID.3和Smart 精靈#1，它們在車型級別和品牌屬性上各不相同，但從使用場景以及價格上有很多接近之處，我們先來看看兩台車的基本信息。
大眾ID.3和Smart精靈#1基本信息
兩台車的基礎技術規格展現出一定的差異，其中Smart 精靈#1在電機功率、電池容量、充電模塊方面的數據較好，因此在續航、充電時間和動力性能上有一定優勢，當然這種優勢也最終體現在了價格上——Smart精靈#1整體售價要比大眾ID.3高一個「段位」。不過要注意的是，3月17日Smart精靈#1上市了一款入門級Pro版車型，官方通過17.9萬元定價降低了購車門檻，除了更換磷酸鐵鋰電池之後續航降低到400km之外，在安全配置、輔助駕駛、舒適配置上比此前定價19.42萬的2022款Pure+版本要高一些，是一款值得關注的車型。
通過比對價格和優惠信息可以發現，Smart 精靈#1的入門版本【Pro】與大眾ID.3的高配車型【極智版】價位相互接近，這兩款車或許會給大家造成選擇上的困擾，因此我們的車型對比也將在這兩者之間展開。
外觀部分
Smart精靈#1的外觀設計由奔馳品牌主導，造型風格與奔馳EQ品牌相接近，同時保持了Smart品牌俏皮活潑的特性。整車外觀圓潤流暢，無門框車門和隱藏式門把手塑造出光滑的車身，後視鏡部分是造型中唯一的突起部分，這種設計也是為了具備更好的空氣動力學性能。
大眾ID.3的車身尺寸與高爾夫接近，但由於結構不同而展現出了不同的風格。大眾ID.3的電機和電池位於底盤下方，為了補充車內空間，整台車的高度比高爾夫多17cm，且因前端沒有發動機結構，機艙更短。非常短的引擎蓋加短小的尾部，再加上高度的增加，使ID.3具有了獨特的「敦實」外觀。
Smart精靈#1在細節上大量還原了概念車中的元素，比較獨特的部分是從車頂延伸到C柱的覆蓋造型，比單純用顏色區分的「懸浮車頂」更出彩。
大眾ID.3的細節處設計多數是對原本乾淨、簡單的外觀做出補充，這些裝飾性設計讓造型不再顯得單調。
車身尺寸方面，兩台車的軸距分別達到了2750mm和2765mm，作為參考，緊湊級轎車本田思域的軸距為2735mm，兩台車乘坐區的尺寸數據都不算小。除此之外，Smart 精靈#1在寬度和高度上要更大一些。
對外觀造型的喜好因人而異，不過兩款車的風格差異比較明顯——大眾ID.3較為簡約和低調，Smart精靈#1則融合了較多個性化元素，整台車呈現更張揚的風格。根據自己的喜好需求，選擇難度並不大。
內飾對比
先來看內飾整體氛圍，Smart精靈#1的中控台採用T型布局，運用了較多曲線和弧面造型，軟包部分採用皮革材質，面板部分運用金屬光澤材質，車內氛圍通過64色氛圍燈調節；大眾ID.3的內飾採用簡約的設計風格，軟包部分使用塑料材質，車內氛圍通過30色氛圍燈調節。
直觀對比兩款車的內飾用料，Smart精靈#1細節處理更細緻，不同材質之間或通過縫線，或通過金屬勾邊來做過渡，設計和工藝更為複雜；對比之下大眾ID.3更簡單，而車內大面積塑料材質也是比較受爭議的部分，據悉大眾ID.3的車門飾件和座椅外層採用的是一種Artevelours Eco可回收塑料製成，目的是倡導環保節能，環保的好處是潛移默化的，但從消費者角度來說感官上的滿足並不明顯。
主駕駛區域，Smart精靈#1的方向盤採用真皮材質與金屬搭配，邊緣處有明顯的縫線處理，按鍵採用實體按鍵形式；大眾ID.3方向盤同為真皮材質，底部帶有亮色裝飾，按鍵採用觸控形式。兩款車均採用數字儀錶盤，大眾ID.3更偏向實用性，Smart精靈#1在保證實用性的同時，UI界面設計更偏生動。
座椅配置方面，Smart 精靈#1的前排主副駕座椅支持6向電動調節和座椅通風，主駕駛座椅帶記憶功能；大眾ID.3的主駕駛座椅帶電動調節，副駕駛僅支持手動調節。在座椅的造型方面Smart精靈#1相對來說造型更複雜，配色和工藝也更考究；大眾ID.3由於中央扶手箱位置靠下，座椅內側配備了可收納扶手，以達到放置手臂的功能。
Smart精靈#1的內飾與此前的Smart車型有了明顯割裂，整體呈現效果向奔馳品牌的調性靠攏，具備了一定的豪華感和設計感，用料上也比較紮實；大眾ID.3在用料上的差距比較明顯，中控面板、車門部分的塑料材質運用較多，但大眾也表示會在未來車型中積極更新用料材質。
智能化配置對比
如上圖所示，兩台車在智能輔助方面的配置都比較充分，且都具備L2級別的輔助駕駛能力。從「城市通勤代步使用」的角度來看，Smart精靈#1的道路交通識別、360°全景影像兩個功能具有更好的實用性。
Smart精靈#1的車機系統匹配驍龍8155晶片，具有12G運行內存+128G的儲存內存，較為亮點的設計是語音交互系統，Smart精靈#1將語音助手具象化成一隻小狐狸，這種設計比較討喜；大眾ID.3的車機界面風格較為傳統，優勢在於功能一目了然，便於上手操作。關於這兩台車車機系統的使用體驗，大家可以參考車友圈中車主的使用反饋。
簡評：
本次推薦的兩台純電動車型主要以滿足城市代步為主，通過對比可以發現兩台車展現出了不同的特性。在這兩款車的選擇之中，如果只是想滿足簡單的通勤需求，且追求價格低廉的情況下，大眾ID.3的低配版本，也就是2023款ID.3 純淨智享版較為合適，這款車的價格優勢較大。
而如果想要為出行「升級」，追求個性和品質的話，Smart 精靈#1 Pro則表現更優，與價格接近的大眾ID.3極智版相比，Smart 精靈#1 Pro在設計、性能、用料、智能化方面展現出較大的優勢，如果注重車型「調性」和品牌，不妨關注一下這款車型。