其實小編也不知道從什麼時候開始，「漢蘭達」就成為了大中型SUV領域裡的標杆，而且任何一款上市的新車都要拿漢蘭達進行對比！但遺憾的是最終都草草了事，側面上也體現出了漢蘭達的強大！在今年，隨著銳界L等新車的上市，也給了漢蘭達不小的壓力，各大媒體都在宣揚「漢蘭達其實並不是唯一選擇」的時候，豐田又給這款車帶來了重磅升級，看到實車後，小夥伴們也表示：這是完全不給對手機會！
上圖的這款車就是已經在海外市場進入到路試階段的全新一代漢蘭達！換代後整部車的氣質已經有了全面的提升，而且從上圖的這個角度上看，與雷克薩斯的LX系列比較接近。我們瞎看前臉，整個車頭採用了一種類似於開放式的結構設計，而在此基礎上也增加了一款紡錘式的造型布局。整個大燈與車頭完美的呼應到了一起，沒有任何突兀的感覺！此外新車的頂部還設計有貫穿式的行車燈，點亮後更是有理想ONE的效果。隆起的前包圍上還加入了兩種複眼燈，也給這款車起到了點睛之筆。
比起前臉，整個側身並沒有太多的改變，寬體式的車身充當了腰線的作用。前後的輪眉也採用了一種異樣的設計，也增加了這款車的辨識度。新車的輪眉首次更換成了雙元，也讓整部車的質感得到了延伸！車的尾部，尾燈換成了單條的LED的燈帶，且在燈帶的上下方都加入了炭黑的元素，整個的質感也得到了提升。比起現款，新車的後包圍要更立體且複雜！傳統的雙邊排氣尺寸也變得更大！所以就外觀上而言，更像是現款漢蘭達的升華，如果是小編來打分的話，這個外觀給90分！
關於內飾，目前存在兩個說法，一種就是沿用了現款的漢蘭達內飾，整體的感覺還是略顯複雜！而另一種就是以新皇冠為基礎打造，嚴格意義上講不能說到底哪種內飾顏值更高，只能說你更喜歡哪種布局，畢竟各有優勢！其中新皇冠的內飾要更年輕，所以也就更符合年輕人的審美，當然了，最終會採用哪種設計，這也只能等到上市後才能揭曉了！
動力上，新車預計會匹配三套動力，分別是2.5L油電混動、2.5L插電式混合動力以及2.4T混合動力版發動機，變速箱依舊是E-CVT以及8速手自一體變速箱，並配備四驅系統。不知道對於這樣的一款漢蘭達，100分滿分的話，你們能給多少分呢？