新春伊始，又有大量年輕人在溫州找工作了，但和往年一樣，看似工作機會很多，但真正合適的沒幾個。
都說找工作想找一個「錢多、事少、離家近」的，結果都是「錢少、事多、離家遠」，在溫州更是如此。
01
溫州以製造業起家，但服務業占比高達約56%。然而，溫州不少民企即便是服務業，還有著濃濃的傳統製造業色彩，令接受過高等教育的年輕人感到不適。
如今，大量製造企業外遷至濱海、甌江口，企業總部及設計研發等部門也隨之遷走，依舊保留生產、經營混合模式。
那麼，住在鹿城、甌海、龍灣狀蒲片的大量年輕人，不得不每天駕車前往濱海、甌江口上班，甌海大道、濱海大道越來越堵就是實證。
若不想去那麼遠，甌北、烏牛、白鷺嶼也有不少企業，但跨江公交線路不多，往烏牛、白鷺嶼方向就沒有公交線路，也要開車。早晚高峰，過江橋樑也很堵。
溫州沒有地鐵，一些不喜歡開車的女生，被逼上路了。在路上看到一些笨拙的女司機，真的不要罵她們，誰不是受生活所迫。
很多人住老城區的老房子，家裡沒車位、周邊停車難，買車對他們來講不止是經濟負擔，更是時間、精力負擔。
這些製造企業搬走後，原先位於蒲州、狀元、慈湖等地的廠房，未拆除的基本「退二進三」用於辦公，或保留少量生產，也創造了不少就業機會。
這些地方本身不遠，但溫州沒有地鐵，早晚高峰還是「遠」。住城西的，去蒲州、慈湖上班就要耗時1小時。
這還不是關鍵。這些地方辦公環境惡劣，不少接受過高等教育的年輕人，對其難以接受，甚至非常排斥。
這些老舊工業區環境惡劣，甚至與城中村相鄰，存在各種不利因素。比如，樓下就是修車廠，隔壁就是市場，有大貨車往來，附近餐廳低端，完全是「藍領氛圍」。
對於老闆們來講，這些老廠房改造的辦公場所租金低、公攤少、物業管理費低，大大降低了企業成本。但是，對於年輕人來講，這裡環境實在太惡劣，跟工業區沒區別。
更頭疼的是，這些廠房原來都是低效用地，沒有地下停車場，轉為辦公功能後，導致這些區域停車難。
要知道，高端人才、精英人士對環境、配套要求很高，不願意生活在環境惡劣、配套錯位的工業區，更不相信連辦公成本都要節省的企業會發高薪。
對於女生來講，倘若晚上要加班，下班後的安全是一個問題。更何況，這些地方很多公交線路，末班車太早了。在附近租房，也意味著生活品質低下、安全難以保障。
不少中年人不理解為什麼年輕人這麼好面子，非要溫州有地鐵、有CBD。這真不是面子問題，而是切切實實的生活、就業問題。
02
倘若在合適的地點，找到一個匹配的工作，就萬事大吉了嗎？遠遠不止！
工資不高、加班多、單休、沒有公積金、年休不好請，成了溫州民企的普遍現象。
還有一知名企業，女員工產假期間，竟被算作離職，期間不繳納五險，只是允許產後回來上班。
就此，在網絡上，年輕人給溫州賦予了一個不太好聽的稱號——勞動法法外之地，並逐漸被簡稱為「法外之地」，對溫州城市聲譽造成了極大的影響。
既然溫州那麼多民企存在違反勞動法的行為，為什麼很少有人投訴？
除了部分行為較模糊、難以界定外,一個重要原因在於，溫州行業圈子小，誰投訴了企業，很快在行業里傳開，導致其他企業不敢錄用。想要在溫州繼續待下去，一般人不會投訴。
除了上述現象，溫州老闆不尊重年輕人的行為比比皆是，比如飯點不讓員工吃飯、員工家人做手術不讓請假、80後老闆對郊縣及外地員工說溫州話……
這些年，溫州不少老闆都抱怨溫州年輕人少、招不到人，但是他們是否想過，開出的條件與待遇、對待員工的態度，能否令年輕人滿意。恰恰相反，不少年輕人覺得在溫州找工作難、好企業少、好老闆更少。
一些離開溫州的年輕人，恰恰是被這些民企老闆逼走的。那些不想離開溫州又受不了民企的年輕人，只能擠上了考體制的獨木橋，考不上寧可家裡蹲也不去民企。
光眼前的小問題就有一大堆，至於產業層次、發展空間等等問題，篇幅有限，無法一一展開講。
看似講了很多問題，其實還只是九牛一毛，年輕人對溫州部分民企的抱怨，遠遠不止以上這麼一點，甚至令人感到心寒。
如今，溫州有關部門正在大力招引人才，部分民企老闆的做法，卻在拖後腿，也讓一部分人人對溫州民企產生偏見，也影響了少量優秀民企招引人才。
打開抖音、小紅書、知乎，對溫州民企的吐槽比比皆是，還有網友列出「溫州找工作避坑指南」。也有網友用親身經歷，勸退想來溫州工作的人。
03
民企大量存在的不規範現象不僅僅是溫州，而是國內普遍現象。國內頂級企業家，也曾說過「996是福報」、「你怎麼不跟你老婆離婚？」這種沒有人性的話。
如今的年輕人，生長在網際網路時代，是權利意識覺醒的一代，不吃溫州民企傳統那一套。
問題在於，溫州作為一座普通地級市，不像省會有大批省級國企，更不像直轄市有大量央企、外企，註定以民企為主。溫州還是中國民營經濟重要發祥地之一，民企是溫州經濟發展的重要力量。
部分民企造成的糟糕就業環境，嚴重影響著溫州的城市聲譽、人才吸引力、市民幸福感，最終會影響城市競爭力。
這個問題需要解決，但除了規範企業本身，真正的解決方案大家都知道——產業升級。但是，產業不是說升級就能升級的，優質產業大家都在爭奪，溫州想要在這方面有所作為，必須要有相應的城市環境。
溫州大都市要加快建設，「散裝」溫州必須聚合發展。城市不大，怎麼會有格局大的企業家？只有打破溫州小圈子的熟人社會，形成大城市的陌生人社會，才能做大白領職場、行業圈子，倒逼企業規範化，也讓年輕人有更大的就業、發展空間。
出台政策支持企業產經分離，推動企業治理走向現代化。生產、經營分離對企業來講是一筆成本，需要政策支持、引導。比如，濱江CBD、七都島、鹿城西部新城去年都出台了相應政策，濱江CBD招引正泰、萬洋、華峰等企業拿地建總部大樓，都是值得借鑑的案例。
溫州交通建設還要加強。溫州的跨江橋隧、城市快速路還太少，要繼續推進建設。地鐵報批要堅持，想盡一切辦法也要批下來。同時，利用好S1線、S2線，不適合產經分離的企業，可將總部及設計研發部門布局在S線濱海段、甌江口段的車站旁。
繼續推進招商引資，招引大企業、知名企業、央企國企。比如，濱江CBD簽約的中廣核、省海港集團、省能源集團等，以及比亞迪、金風科技等知名企業的招引，有望為溫州增加優質崗位。在這些規範企業的帶動下，營造規範的就業氛圍，最終也會帶動本地民企。
繼續推動人才住房政策，多打造人才公寓。倘若短期內很難提升溫州的工資水平，應努力降低在溫州的落戶、生活成本，尤其是作為大頭的住房，這對人才長期落戶尤為關鍵。
當城市環境好了，企業環境、人才環境才會更好，產業升級才能真正推進。
註：以上僅描述一種普遍現象，不代表溫州所有民企。本文在描述時儘可能在群體前加上「有些」、「部分」、「不少」等限定詞，但仍有造成誤解的可能。如有冒犯，敬請諒解。
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