四段微紀錄片,四段令人熱淚盈眶的殲10往事

看航空 發佈 2024-03-04T02:02:17.685316+00:00

25年前的3月23日,這一天,一架戰機騰空而起,宣告著一個時代的開始。今天,四段微紀錄片,講述四個令人熱淚盈眶的故事,1 這輩子,值了!

25年前的3月23日,這一天,一架戰機騰空而起,宣告著一個時代的開始。

今天,四段微紀錄片,講述四個令人熱淚盈眶的故事,

1 這輩子,值了!

1998年,面對首飛前殲10戰鬥機曾兩次打壞發動機,總工程師薛熾壽這樣說道,」我們沒有放棄,按照九個檢查組對飛機進行了多餘物的檢查,最終第三次發動機開車終於成功,保證了殲10的順利試飛,這輩子能參與殲10項目,值了!」

2 下飛機時,他熱淚盈眶

殲10迎來首飛之日。雷強作為殲10戰機的首飛試飛員,在當日圓滿完成試飛,下飛機的那一刻他熱淚盈眶。「十幾年的時間,二十多分鐘(試飛)就結束了。」從殲10戰機設計階段介入一直到首飛,雷強與殲10並肩走過了十餘年的時間。他感慨道,「有了殲10,中國航空工業的發展開始騰飛了!」

3 一張照片,兩位老人

「這張照片就是25年前我在發動機轟鳴的試飛現場抓拍到的,在擁擠的人群中兩位白髮蒼蒼的老人肩並肩靠在一起正在交流。」作為殲10系列照片的拍攝者,李勇用照片見證了殲10從研製到首飛的全過程,「很慶幸我喜歡攝影,能夠用攝影來記錄殲10研製的過程。」

4 里程碑式的突破

「殲10首飛當天我在監控室監控(飛行),飛機離陸後一直不敢睜開眼,成功離陸掌聲響起以後我才敢睜開雙眼。」回想起殲10首飛當日的場景,楊朝旭這樣說道。於他而言,「殲10是從0到1里程碑式的突破,殲10的成功不是一架飛機的成功,而是對後續型號的研發奠定了堅實的基礎。」

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