前F1車隊老闆埃迪·喬丹認為劉易斯·漢密爾頓離開梅賽德斯車隊並加盟法拉利是F1所需要的，也是他希望看到的。在F1 2023賽季結束後，這位七屆冠軍與梅賽德斯的合同將到期，漢密爾頓在F1中的未來再次成為了一個主要的話題，這位英國人也沒有掩飾對當前梅賽德斯車隊的失望。
在令人失望的2022賽季，梅賽德斯只獲得了一個杆位和一場勝利，都是由漢密爾頓的隊友喬治-拉塞爾的獲得的，梅賽德斯車隊試圖在2023賽季回到爭冠行列，但新賽季開始時，卻得到殘酷的事情，車隊離爭冠行列越來越遠。兩輪（巴林和沙特）已經過去了，拉塞爾的P4是車隊這兩輪的最好成績，而漢密爾頓則是兩個P5，因為他說自己和梅賽德斯W14完全不搭，賽車缺乏下壓力。
梅賽德斯車的領隊托托·沃爾夫表示，如果他們不能回到爭冠行列，車隊有可能在未來幾年失去漢密爾頓，但由於漢密爾頓的未來還沒有決定，埃迪·喬丹則認為這是一個漢密爾頓加入法拉利的最佳機會。
喬丹告訴媒體：「F1需要劉易斯·漢密爾頓駕駛法拉利，法拉利也需要劉易斯·漢密爾頓。」
目前，紅牛這支車隊已經確立了自己在2023賽季里不可撼動的地位，獲得了兩場冠軍（1，2帶回）和獲得了兩個杆位。同時，大多數車迷會認為漢密爾頓在2021賽季與維斯塔潘的競爭，已經失去了去紅牛車隊的機會。
喬丹認為：「漢密爾頓應該考慮去另一支冠軍球隊，但問題是誰會離開?紅牛不會讓漢密爾頓去接替佩雷茲，因為紅牛的一號車手是維斯塔潘，他們都會鼓勵車隊的車手，去支持維斯塔潘獲得冠軍。」
「漢密爾頓雖然是邁凱倫青訓出來的，但我不認為他會回到那裡，因為他們所處的位置不適合他。我看到漢密爾頓能去的地方，就是法拉利或留在梅賽德斯。目前，我們還沒有簽訂合同，托托-沃爾夫說如果他是漢密爾頓，他會考慮離開。如果我是漢密爾頓，我會怎麼想，我在這裡真的被需要嗎?梅奔到底發生了什麼?」
「我不像過去那樣處在最激烈的比賽中，我不知道沃爾夫對這種情況的看法，但我相信他會說希望漢密爾頓留下，但梅賽德斯對漢密爾頓來說不夠好。」
當然，如果漢密爾頓在他目前的合同結束時離開梅賽德斯，那麼下一個主要的話題將是誰會取代他的位置?喬丹也考慮過這個問題，他希望看到漢密爾頓加入法拉利，而勒克萊爾則以另一種方式加入梅賽德斯。
喬丹說：「勒克萊爾是一個非常典型的梅賽德斯類型的車手，看到勒克萊爾和喬治·拉塞爾對決將是非常棒的。我很了解勒克萊爾這個人，他很了不起。我相信F1的每個人都希望看到漢密爾頓和勒克萊爾之間的交換，那將是令人垂涎的。當我夢想漢密爾頓去法拉利時，這只是一個想法，因為他已經在梅賽德斯贏得了7個世界冠軍頭銜，所以他可能想留下來。」
「話又說回來，所有偉大的車手都會感受到法拉利這樣一支偉大車隊的吸引力，這就是我認為漢密爾頓應該去法拉利的原因。」
法拉利現在不太可能吸引劉易斯·漢密爾頓，雖然觀看劉易斯·漢密爾頓駕駛法拉利賽車將是一個非常酷的景象，但該車隊目前在F1排名中的位置很尷尬，意味著漢密爾頓是否會將他們視為比梅賽德斯更好的選擇。
梅賽德斯在F1 2023賽季早期的速度問題已經得到了充分的記錄，也許僅僅是因為他們習慣了的成功，所以現在看起來如此嚴重，但就比賽表現而言，最近在沙特站的比賽則表明了法拉利還不如梅賽德斯，現在的法拉利暫時無法趕超紅牛。雖然法拉利在排位賽成績不錯，但我們再次看到了法拉利正賽速度是一個問題。兩輛法拉利都落後於梅賽德斯雙雄。