在跟吉利聯手之後，Smart完成了多個層面的提升，也完成了對於純電動化的轉型，而這裡要看到的Smart精靈#1便是其首款量產車型，我們現在說要的則是其中定位最高的Smart精靈#1 2022款 BRABUS性能版，其在市場中的指導售價為27.90萬元。
從視覺上來看，Smart精靈#1的確有著一定性能上的取向，它的低風阻車身設計並沒有完全採用封閉前臉，下置布局的進氣格柵在兩端布局著一定擾流配件，鰭狀處置能提升一定下壓力。同時，在三角狀貫穿連接的大燈之間，還布局著條形散熱孔。
在整個車身上，Smart精靈#1完成了撞色，包括底盤邊緣的包圍裝飾條、車頂結構以及外後視鏡蓋都進行了紅色噴塗撞色，4300/1822/1636mm的車身尺寸比例還是讓車輛顯得比較高挑。在車輛尾部，我們則看到了與前大燈呼應的貫穿尾燈組，而在包圍結構中也同樣帶有與車頭、側身相呼應的撞色點綴，而整體式的高包圍則能夠在一定程度上優化車輛在多路況環境中的動態通過能力。
進入到座艙來看，車輛採用的是T型樣式，但整體上會完成中控與扶手箱的抬高包圍處置，包括扁平出風口、金屬裝飾台等等都顯得較為簡潔。同時，三輻式方向盤為金屬/真皮/Alcantara混搭處置，並帶有電子懷擋與加熱功能。此外，車輛的座椅也是全翻毛材質覆蓋，並支持前排電動調節與加熱，後排也提供了4向可調。
12.8英寸懸浮式觸控屏與9.2英寸數字儀錶盤、HUD抬頭顯示相匹配，其搭載的智能互聯繫統有高通驍龍8155晶片支持，並提供了Beats音響來優化娛樂性，功能上支持高德導航、智能語音、遠程控制等等。輔助駕駛方面，車輛也支持L2級，除了帶盲區預警的全景影像、帶車道居中保持的全速自適應巡航功能外，它還可實現自動泊車、遙控泊車以及自動變道輔助等高級功能。
其它配置方面，車輛完成了全景天窗、無框車門、感應尾門等等車身配件的覆蓋，也有雙溫區控制熱泵空調、車載香氛、64色氛圍燈等等配置來優化乘坐反饋。
乘坐空間方面，身高176cm的體驗者能獲得2拳的前排頭部空間，而後排的頭部空間與座椅則分別為1拳+、2拳，而這裡的座椅能夠前後移動130mm，靈活自由度還是比較高的。
動力方面，這台Smart精靈#1在前後橋各布局了一台電動機，二者能夠提供315kW的總功率與543N·m的總扭矩，組成電動四驅系統的同時，能夠幫助車輛在3.9秒內完成0-100km/h加速；而威睿電動提供的容量為66kWh的三元鋰電池，則能夠帶給車輛500km的CLTC純電續航里程，其也能夠在半小時內完成80%電量快充（充電功率為150kW）。
底盤方面，Smart精靈#1前橋為麥弗遜式獨立懸架，而後橋則為五連杆式獨立懸架，整體調校會強調舒適，而後橋則會提升一定剛性以優化橫向穩定支撐效果。
寫在最後
Smart精靈#1在整體設計上還是比較現代化的，通過一定撞色處置，其能夠有比較不錯的個性辨識度，而整個車身線條與面板的衝壓讓它還是偏向於柔和。當然，BRABUS打造的一些車身運動外觀套件是可以讓車輛突出運動傾向的，而雙電機帶來的性能也確確實實達到了3秒級。另外，依託于吉利SEA浩瀚架構的電子電氣架構總成，它也能夠滿足當下汽車消費市場對於智能互聯與智能駕駛輔助的訴求，這吉利造出來的奔馳，從產品綜合實力到對市場需求的迎合度的確是值得表揚的。