世界領先的輪胎品牌倍耐力（Pirelli），近日發布了全新P Zero Race TLR輪胎，該輪胎是在義大利本土的米蘭Bollate工廠生產。P Zero Race TLR經過重新的設計來獲得更高的性能，並為車手提供更高的效率。全新P Zero Race TLR輪胎在發布前已經交給與倍耐力合作的世巡車隊在做測試和使用，並從職業車手的反饋中來進行優化改進。
全新倍耐力P Zero Race TLR的結構採用久經考驗的SmartEVO複合材料製成的胎面，這是義大利公司其他高端輪胎已使用的最新一代聚合物複合材料。然而，它真正的新穎之處在於輪胎的內部，它基於Speedcore技術打造，該技術可促進低滾動阻力和高刺穿保護，通過使用芳綸纖維加強外殼，而且還能將輪胎控制在一個合適的硬度。可實現高抗牽引力、抗切割性和耐熱性，從而有利於輪胎本身的機械性能。
這項新技術的開發歸功於倍耐力在賽車輪胎複合材料領域的經驗，使降低滾動阻力成為可能。根據對輪胎進行的內部測試，與之前版本相比，平順性提高了24%。 據倍耐力稱，這要歸功於芳綸纖維，它與橡膠的其他化學元素均勻結合，在結構中均勻排列，同時獲得低滾動阻力和高抗穿刺性。
同時也得益於Speedcore技術，該結構比傳統的丁基橡膠層更靈活、更薄，能確保更好的光滑度和舒適度，以及擁有更好的防穿刺保護水平。
除了芳綸輪胎內層外，外胎還由120 Tpi尼龍帘布層和防刺穿層組成，同樣採用芳綸。它與市場上的先前版本相比，700×28c的版本重量為295克，而且它在乾濕條件下的抓地力和可靠性特徵保持不變。
倍耐力P Zero Race TLR所有版本的定價為84.90歐元，目前市場上提供了700×26c、700×28c、700×30c和 700×32c版本，另外還有700×35c和40c版本，預計將在下半年上市。
編輯：耀