3·15國際車展期間，比亞迪全系車參展並發布新車漢EV冠軍版、唐DM-i冠軍版。
3·15國際車展期間，領克汽車品牌以「都市遊樂場」為主題，展出多款車型。(全媒體記者郭玲攝)
銷售車輛1.6萬餘台；銷售額超過24億元；六天吸引入場觀眾35萬人次
新疆網訊（全媒體記者郭玲）作為今年全國首場B級車展，本屆車展參展品牌陣容強大，80多個國內外汽車品牌、170多家汽車經銷商，集中展銷1000多款車型，為消費者打造了一場賞車購車盛宴，也為全年車市開了一個好頭。
擴大內需
進一步提振汽車消費
「本屆車展，我們銷售新車 300 多台，相當於我們在烏魯木齊市場半個月的銷量。」上汽大眾大眾品牌西北營銷大區營銷總監徐德松說，朗逸、帕薩特、途觀L、途昂，以及新發布的新途岳車型等，銷量都非常可觀。
吉利、比亞迪、長安汽車、廣汽傳祺、一汽豐田、東風日產等品牌汽車同樣熱銷，參展商們收穫滿滿。
車展上，上海、廣東、吉林、湖北等地不少汽車品牌廠家直接參展，廠家代表看到車展每日都有超高的人氣，參展觀眾絡繹不絕，逛展人數、下訂購車量、活動參與量、銷售總量都有突破後，對烏魯木齊車市更加充滿信心。
國內專家認為，汽車消費作為國民消費的重要部分，對經濟增長的拉動作用是全方位的，具有乘數效應。
今年以來，烏魯木齊把恢復和擴大消費擺在優先位置，穩定大宗商品消費，積極支持3·15國際車展如期舉辦。
車展組委會運營負責人馬欣說，從車展規模看，本屆車 展 使 用 了 新 疆 國 際 會 展中心室內 1—7 號館，並在室外展館設立 3 個試乘試駕體驗中心，展覽面積超過 10 萬平方米，規模比歷屆車展都要大。
從車展效應來看，六天吸引入場觀眾35萬人次、銷售車輛 1.6 萬餘台、銷售額超過 24億元，給首府汽車消費注入一劑「強心針」。
夜場模式
打造沉浸式體驗消費
本屆車展開啟了夜場模式，晚間自然閉館，更有豐富的配套活動，如改裝大會、音樂節、街舞大賽等，營造了豐富的汽車及汽車後市場文化場景，為消費者帶來了沉浸式體驗。
在改裝節活動上，坦克品牌汽車推出的改裝服務，在符合有關部門規定的前提下，可以在車輛出廠時加裝減震器、車頂行李架等。
「我們的客戶群是喜歡戶外越野的年輕消費群體，可提供改裝『定製服務』。」新疆天宇華駿汽車銷售服務有限公司坦克汽車市場經理崔雲波說，目前，坦克品牌在全疆有5000多名車主，建立了坦克俱樂部，會定期舉辦潮流活動，增加客戶黏性。
與此同時，官方改色膜、加裝電動尾門、高性能制動方案等汽車定製服務，更加契合年輕消費者多元化、個性化的消費需求。
如今，擴大內需被放到首要位置時，拉動和增加居民消費信心，其意義也不僅在於提升獲得感、幸福感，更在於搭建起穩固的消費支點，為經濟平穩運行提供支撐。
市商務局黨組書記閆峻說，憑藉出色的消費拉動能力和品牌輻射能力，3·15國際車展已經成為我市的一張會展名片。今年，我市還將舉辦 7場專業汽車展覽，大力開展汽車展銷進地州、進商場、進公園等活動，充分激發汽車消費市場活力。
提質增效
新技術新產品驚艷首秀
車展上的新技術、新產品，顯示了汽車產業大變革下我國汽車產業百花競放的喜人格局。
本屆車展有 60 多款新車發布，比亞迪新上市的漢 EV和唐 DM-i 冠軍版車型全國同步首次亮相。兩款新車在智能化方面提升不少，如漢EV 冠軍版中5G速聯、全車四音區智能語音交互、手機NFC車鑰匙等；唐 DM-i 冠軍版擁有BSD盲點監測、W-HUD抬頭顯示，更搭載 DM-i 超級混動技術，可油可電，綜合續航可達1050公里等。
純電品牌長安深藍展示了其 16 萬元起步價的新能源車SL03，並透露其正加速研發的半固態電池預計將於 2025年搭載整車應用。
智能化、電動化變革帶來的汽車產業生態變化，不僅在於新能源汽車的迅猛發展，還在於以超級混動技術為代表的傳統燃油汽車變革。
本屆車展上廣汽傳祺展示了以電氣化和智能化為驅動、向新能源科技企業轉型的成 果 ，第 二 代 GS8 旅 行 版、GS4 PLUS獵裝版等混動產品集中亮相，並發布了全新一代傳祺GS3·影速。
廣汽乘用車有限公司新疆分公司總經理顏桂東說，今後還將推出更有競爭力的產品，為新疆廣大消費者提供更多優質的產品。
強勢亮相
落地車企有「大動作」
3·15 國際車展站在汽車行業前沿展望未來，立足新疆汽車市場尋求突破，打造全新的國際汽車展示平台。
本屆車展上，落戶烏魯木齊的汽車品牌紛紛驚艷亮相。
隨著汽車產業鏈的逐步完善，汽車產業成為烏魯木齊加快構建具有國際競爭力和區域帶動力的現代產業體系的重要支柱。
上汽大眾大眾品牌西北營銷大區營銷總監徐德松透露，今年，上汽大眾（新疆）汽車有限公司將陸續增加7條汽車生產線，包括途昂 X、途觀L、帕薩特、朗逸。
廣汽乘用車有限公司新疆分公司總經理顏桂東說，公司除生產 2023 款 GS4 外，今年將引入多款車型，如影豹、影酷、影速、GS8、M8、M6 等車型，並藉助烏魯木齊加快推進絲綢之路經濟帶核心區「一港五中心」建設的有利契機，積極拓展周邊國家市場。
新能源車領域，純電、氫燃料電池、整車集成等創新技術，也逐步落地。去年，開沃集團新能源汽車項目在烏魯木齊開建。開沃新能源汽車集團股份有限公司是國內新能源汽車領軍企業。預計今年，企業將完成所有設備調試並投產。
近日，氫通（上海）新能源科技有限公司與我市甘泉堡經開區簽約「年產 10000 套氫燃料電池系統製造基地項目」，擬在園區打造氫能產業示範基地，構建「制 — 儲 — 運 —加 — 用」的氫能生態體系。
完善產業鏈
打造現代化產業體系
隨著絲綢之路經濟帶核心區「一港五中心」建設的加速推進，烏魯木齊迎來了大開發、大建設、大發展的新時期。今年以來，烏魯木齊圍繞自治區「八大產業集群」和我市「6+4」產業體系，不斷完善產業鏈供應鏈，做大經濟總量、提升發展能級。
作為烏魯木齊市確立的「鏈主」企業，陝汽新疆今年將引進中集車輛（集團）有限公司，建設中集·陝汽「三好發展中心」；引進十堰盟強實業有限公司，建設車架生產線；並聯合新疆本地企業，實現鈑金件、儲氣筒和油箱樣的屬地化生產。
另外，一家特種裝備產業的「鏈主」企業新疆大道實業投資有限公司投資的兩河高端製造科技產業園，目前正在如火如荼建設中。該公司董事長楊森說，今年力爭全年完成30家以上企業入駐，讓高端裝備製造實現全產業鏈協同發力。
在今年我市安排的重點項目中，沙依巴克區計劃在西環中路打造新能源汽車文旅園。該項目負責人李安華說，將打造集展示、銷售、維修、充電等為一體的新能源汽車產業集群，並開展商旅文體融合、線上線下聯合的消費促進活動。
越來越多創新力強、附加值高、發展前景好的整車、零部件企業落戶烏魯木齊，不斷完善全鏈條汽車業態，提升汽車產業綜合實力和競爭力，必將加快推動烏魯木齊汽車產業邁上新的台階。