來源：熱控圈
一、事件經過
（一）事件發生經過
2018年11月07日13:56:41，黑龍江某熱電廠1、2號機組運行，省電網調度中心已啟動輔助調峰，全廠負荷297MW，1號機組負荷為148MW，2號機組負荷為149MW，兩台機組運行穩定。2號機組兩台送風機、兩台引風機和兩台一次風機運行，4台磨煤機運行，2E磨煤機停備，給煤量115t/h，爐膛壓力自動調節正常。A、B汽動給水泵運行正常，電泵備用狀態。
13:54:16, 機組負荷由149MW快速下降為0MW。
13:54:23, 首出「發電機故障」，汽輪機ETS保護動作，機組跳閘。
13:57:05，匯報省電網公司調度中心。
13:57:30，1號機組熱網加熱器逐步加負荷，維持對外供熱溫度、壓力及流量，並與龍唐電力投資有限公司群力供熱分公司電話確認，對外供熱溫度、壓力及流量無異常。
14:03:50，向市環保局電話申請，因機組跳閘，存在污染物排放超標可能，獲得市環保局許可。
（二）事件處理過程
1.檢查情況
（1）檢查ETS首出為「發電機故障」，經查看發變組保護，為「發電機逆功率保護」動作。
（2）經檢查ETS歷史數據曲線發現
13:54:13，AST1壓力開關量信號動作，隨即DEH系統向汽輪機全部主汽門及調門發出關閉指令，所有主汽門及調門隨之關閉。
13:54:16,機組負荷由149MW快速下降為0MW，13:54:23發電機逆功率保護動作，發電機故障信號觸發，汽輪機ETS保護動作，機組跳閘。
2.處理過程
14:05:20，檢修人員、設備點檢人員到達現場，檢查汽輪機薄膜閥（機組跳閘前，12:10就地巡迴檢查記錄薄膜閥壓力0.95MPa）、打閘操作手柄無異常；檢查EH油泵、EH油系統管路、交流潤滑油泵、啟動油泵、潤滑油系統管路無異常，檢查AST壓力開關、電磁閥、配汽閥門、伺服閥及卸荷閥等無異常。
14:28:28，鍋爐點火。
14:51:38，汽輪機掛閘（掛閘後薄膜閥壓力0.95MPa）。
14:52:31，汽輪機沖轉。
15:05:10，汽輪機定速3000r/min。
15:28:01，機組恢復併網。
二、原因分析
（一）直接原因
根據圖1歷史數據曲線，得知AST1壓力開關信號動作（同時AST2及AST3壓力開關任一或兩個動作，但因動作時間短，歷史趨勢未採集到），引發DEH系統發出汽輪機所有主汽門及調門關閉指令，導致所有主汽門及調門關閉，進而引起發電機逆功率保護動作，發電機保護動作引發汽輪機跳閘。造成機組跳閘的直接原因為AST1、AST2、AST3壓力開關三取二保護動作。
（二）間接原因
引起AST1、AST2、AST3壓力開關三取二保護動作的原因有兩種：其一為AST母管油壓失去，開關動作；其二為AST壓力開關量信號受外部干擾誤發。經分析，機組跳閘的間接原因為AST壓力開關量信號受外部干擾誤發。具體分析如下：
1.排除AST母管油壓波動或失壓
能引起AST母管油壓波動或失壓的6種原因已排除，分析如下：
（1）排除AST電磁閥故障原因
通過EH油系統分析，能造成調節保安系統AST油失去壓力的只有兩種原因，一種是薄膜閥上腔低壓安全油失壓導致薄膜閥打開，使AST母管油液經無壓回油管路排至EH油箱，所有主汽門及調門快速關閉；另一種是兩組AST電磁閥（共4個），每組至少有一個AST電磁閥開啟，則AST母管油液經無壓回油管路排至EH油箱，所有主汽門及調門快速關閉。通過AST電磁閥動作信號曲線及ASP2壓力開關動作信號分析，ASP2信號在機組跳閘前未發生動作（見圖1），由此可以排除由於AST電磁閥故障導致的機組跳閘原因。
圖1 機組跳閘前ASP2信號曲線
（2）排除低壓安全油系統漏泄原因
機組停機後，現場人員對啟動油泵、潤滑油系統、EH油系統管路進行檢查無異常，且機組掛閘後安全油壓正常，可以排除低壓安全油系統泄漏情況。
（3）排除人為誤碰打閘手柄原因
機組AST壓力開關在機組跳閘前，共發生兩次動作情況，且AST壓力開關動作後瞬間恢復，排除人為誤碰打閘手柄可能。
（4）排除機械超速原因
機組13:56:41秒跳閘時，機組轉速3000r/min（見圖2），未達到機械超速轉速，且AST母管油壓未下降，排除機械超速原因。
圖2 機組跳閘前轉速曲線
（5）排除危急遮斷器動作原因
機組跳閘後，現場人員對薄膜閥上腔低壓安全油壓進行檢查，發現低壓安全油壓為0.3MPa，如危急遮斷器動作，低壓安全油壓將下降至0，由此證明危急遮斷器未動作。
（6）排除薄膜閥動作原因
機組啟動後，對薄膜閥上腔油壓進行連續監測，發現該油壓經過24小時連續運行，壓力由0.9MPa逐步降至0.85MPa後穩定（見圖3）。由此排除了由於薄膜閥動作導致的低壓安全油壓下降情況。
圖3 機組啟動後隔膜閥壓力穩定
綜上，排除AST油壓波動或失壓，引起開關動作。
2.間接原因為AST壓力開關量信號存在外部干擾
從現場調取的曲線中發現，13:44:07（機組跳閘前10分鐘），AST3壓力開關觸發一次動作信號，隨即動作信號消失，機組未跳閘（見圖4）。13:54:13，AST3 壓力開關觸發一次動作信號，隨即動作信號消失，機組跳閘（見圖5）。通過分析對比兩次AST油壓開關量信號波動確定，AST壓力開關量信號因外部干擾，誤發至DEH為機組跳閘間接原因。
圖4 機組跳閘前10分鐘AST3壓力開關量信號存在波動
圖5 機組跳閘前AST1壓力開關量信號存在波動
三、暴露問題
1.專業技術及管理人員設備治理憂患意識不強，未能提前發現AST壓力開關量信號外部干擾隱患。
2.專業技術及管理人員面對設備異常時，判斷、分析能力不足，現仍未排查到AST壓力開關量信號外部干擾源。
3.專業技術及管理人員針對調節保安液壓及控制系統培訓力度不夠，導致分析、解決問題能力不足。
四、防範措施
1.針對熱工、電氣主保護定值及裝置，開展專項檢查，及時消除其他類似保護誤動隱患。責任人：熱工、電氣點檢長；計劃完成時間：2018年12月20日。
2.利用機組停備，將重要熱工保護電纜更換為雙絞雙屏蔽型。責任人：熱工點檢長；計劃完成時間：2019年09月20日。
3.三個AST油壓開關信號增加光字牌報警功能，及時發現並消除AST壓力開關量信號瞬時波動導致機組跳閘隱患。責任人：熱工專業主任；計劃完成時間：2018年11月20日。
4.對隔膜閥壓力縮短巡檢至每1小時一次，並準確記錄，跟蹤監視隔膜閥壓力等情況。責任人：各值長；計劃完成時間：每日。
5.對機組跳閘前的運行操作、檢修作業等進行排查，找到AST油壓開關信號干擾源。責任人：發電部、檢修部部主任；計劃完成時間：2018年11月20日。
6.對AST卡件、端子排、電纜等進行檢查及測試，消除卡件、端子排、電纜等因絕緣問題引發的信號干擾隱患。責任人：熱工專業主任；計劃完成時間：2018年11月20日。
7.利用機組停備，對調節保安液壓及控制系統進行全面檢查，消除其他可能存在的隱患。責任人：汽機專業主任、熱工專業主任；計劃完成時間：2019年09月20日。
8.針對調節保安液壓及控制系統等，開展專項技術培訓。責任人：設備部主任；計劃完成時間：2018年11月30日。
五、責任考核
本次非停事件，記一類障礙一次，既存在技術責任，也存在管理責任。依據《熱電廠績效考核管理標準》5.5.23a規定，考核如下：
1.檢修維護部熱工專業機控班班長段某某，專業技術水平不足，未能提前發現AST壓力開關量信號外部干擾隱患，對本次非停負主要責任，考核3000元。
2.檢修維護部熱工專業主任工程師魏某某，設備治理憂患意識不強，未能組織對熱工主保護存在信號干擾隱患開展專項排查，對本次非停負次要責任，考核1500元。
3.設備管理部熱工點檢長姚某某，設備治理憂患意識不強，未能組織對熱工主保護存在信號干擾隱患開展專項排查，對本次非停負次要責任，考核1500元。
4.檢修維護部分管副主任王某某，生產技術及隱患排查管理不到位，對本次非停負管理責任，考核1000元。
5.檢修維護部主任劉某某，作為檢修維護部安全第一責任人，對本次非停負管理責任，考核500元。
6.設備管理部分管副主任王某某，生產技術及隱患排查管理不到位，對本次非停負管理責任，考核1000元。
7.設備管理部主任王某某，作為設備管理部安全第一責任人，對本次非停負管理責任，考核500元。
8.總工程師馬某某，作為全廠技術管理總負責人，對本次非停事件負管理責任，考核500元。
9.生產副廠長屈某某，作為主管生產領導，對本次非停事件負管理責任，考核500元。