PI推900V GaN開關,賦能400V系統汽車12V電池替代變革

與非網 發佈 2024-03-06T03:08:57.336315+00:00

雖然,當前很多新能源電動汽車廠商正在從400V轉向800V電池系統,但受到成本因素等影響,就當前全球市場的比重來看,400V還屬於主流技術,這種主流占比情況甚至會持續到2030年左右。

2023年,在美國國際電力電子應用展覽會(APEC)期間,PI(Power Integrations)推出900V氮化鎵(GaN)器件,為InnoSwitch3™系列反激式開關IC再添新品。

圖 | PI推400V EV用900V GaN開關

PI資深技術培訓經理Jason Yan表示:「該900V氮化鎵(GaN)器件採用了PI公司特有的PowiGaN™技術,可提供高達100W的功率效率超過93%,因而無需散熱片,並可簡化空間受限型應用的電源設計。」

圖 | 1.5%的效率改善 = 熱量減少20%

雖然,當前很多新能源電動汽車廠商正在從400V轉向800V電池系統,但受到成本因素等影響,就當前全球市場的比重來看,400V還屬於主流技術,這種主流占比情況甚至會持續到2030年左右。 所以,電動汽車製造商正在優化其新一代400V系統,並重新設計車輛中的各種功率變換器,例如車載充電器。900V的PowiGaN開關非常有用,因為它可以輕鬆應對汽車環境中經常出現的高電感噪聲尖峰

圖 | 900V的PowiGaN開關可以輕鬆應對汽車環境中經常出現的高電感噪聲尖峰

由此,PI在市場調研後推出面向工業應用和400V系統汽車電源的新款PowiGaN InnoSwitch IC,來完善其在汽車高壓小功率市場的產品組合,同時應對在電動汽車中縮小甚至取消12V蓄電池組的趨勢,相比矽基變換器,不僅效率更高,而且還能提供更大的功率和更高的設計裕量。

圖 | 900V GaN開關可應對在電動汽車中縮小甚至取消12V蓄電池組的趨勢

值得一提的是,InnoSwitch3設計還具有出色的輕載效率,非常適合在低功耗睡眠模式下為電動汽車提供輔助電源。 此外,在工業領域,由於採用了GaN技術所增加的功率能力和更高的效率在家電、三相電機和伺服器中的輔助電源(PSU)等應用中也極具優勢。

圖 | 900V GaN開關在家電、三相電機和伺服器中的輔助電源(PSU)等應用中極具優勢

Jason Yan表示:「新的900V器件與現有的725V和750V InnoSwitch3-EP器件引腳相兼容,並提供更高的安全裕量,非常適合市電電壓不穩的國家或地區。」

圖 | 基於新型900V氮化鎵的100W汽車用EPS

關於供貨方面,用於工業應用的新型900V氮化鎵InnoSwitch3-EP器件已開始對外供貨,基於10,000片的訂貨量單價為每片2.00美元。如需了解InnoSwitch3-AQ汽車級器件或有關所有Power Integrations解決方案的更多信息,請聯繫Power Integrations銷售代表或公司授權的全球分銷商:Digi-Key、Farnell、Mouser和RS Components,或者可訪問power.com。

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