北京日報客戶端 | 記者 楊天悅 孫奇茹
3月21日，星巴克中國和高德地圖共同打造的「沿街取」服務正式上線。北京車主導航出行前可通過高德地圖下單，並在沿途路線中自動定位最合適的星巴克門店順路前往，中途不用下車，在路邊搖下車窗就能收到工作人員遞送的咖啡。目前，北京已有100家門店開通這項服務。
「您的星巴克訂單現在開始製作」「咖啡師已開始為您送餐」，3月21日一早，市民張女士在上班途中點了一杯咖啡。沿途導航播報聲中，不時傳來咖啡製作進度的提示。張女士駕車到達門店附近時，咖啡師已經在路邊等候。搖下車窗接過咖啡，總共用時不到10秒鐘。「這簡直太方便了。」張女士說。
新功能試運營期間，已經有不少車主提前體驗。打開高德地圖在駕車模式下規劃好導航路線後，便可在「順路搜」頁面找到「沿街取」服務圖標。點擊進入後，高德地圖會自動選擇導航路線中最順路且支持「沿街取」的星巴克門店，用戶可以在地圖APP內直接點單，取餐點將被自動增設為行車路線中的途經點。
與此同時，相應星巴克門店接到「沿街取」訂單後，會陸續收到顧客下單、開始製作、開始送餐三次系統通知。咖啡師會根據系統推送的預計到達時間，提前準備咖啡的製作和配送，保證在用戶駕車到達門店附近的街邊取餐時，咖啡還能處於溫度和口感的最佳狀態。
實際上，提供「沿街取」服務的星巴克門店大都沿街，對於許多車主來說，到店取咖啡並不會耽誤太長時間，停車卻是一個大麻煩。在張女士沿街取咖啡的這家星巴克嘉銘中心店，道路兩側都停滿了車，上午10點左右，一整條街上都沒有空位。「去地下停車場太麻煩，如果路邊沒有車位一般就不點了。」張女士說，「店裡能把咖啡給送到路邊，真的是很人性化的服務。」
「在交通擁堵、停車難的大城市，或者是在分秒必爭的通勤時段，我們願意為顧客『多走一步』。」星巴克中國數字創新副總裁張凌雲表示，「沿街取」有傳統汽車餐廳的便捷，而且體驗更流暢、更節省時間，也無需對門店進行大規模改造。
「沿街取」服務的誕生，也預示著星巴克再次拓展邊界，在「到店」和「到家」之外，又開創了「在途」的新消費場景。記者獲悉，該服務目前已在北京100家門店和上海近50家門店上線。預計未來一年內，全國將陸續有超過1000家門店為消費者提供這項服務。
此前，星巴克比較依賴到店消費，門店的舒適度吸引很多商務客人辦公或者溝通洽談。但隨著瑞幸等本土咖啡連鎖品牌的崛起，更多消費人群培養出外賣點單的喝咖啡習慣，而壓縮堂食服務的低成本模式也助力本土咖啡加速擴張，擠壓星巴克的市場空間。推出「沿街取」的新服務，顯示出星巴克努力應對國內咖啡行業激烈競爭、適應消費者快節奏生活的努力，但能否獲得市場認同還存在不確定性。