10萬公里後,詳細算了一筆帳,發現自吸與渦輪之間的差距很明顯

玘語財經 發佈 2024-03-09T10:29:37.493381+00:00

隨著國家經濟的快速發展,人們的生活質量也在逐步提高,對於代步工具的選擇也變得多樣化,其中汽車行業隨著需求的增加也在不斷地發展壯大。

隨著國家經濟的快速發展,人們的生活質量也在逐步提高,對於代步工具的選擇也變得多樣化,其中汽車行業隨著需求的增加也在不斷地發展壯大。現如今,大部分人都會選擇購買一輛汽車方便日常出行。

車主們在購買汽車的過程中就會遇到選擇自吸還是渦輪的問題,那麼,自吸跟渦輪到底哪一種更划算呢?

自吸、渦輪的不同

在測評兩者誰更划算前,我們先來了解一下自吸與渦輪。自吸也就是自然吸氣的簡稱,它是汽車發動時進氣的一種,運作原理就是讓空氣經過空氣濾清器進入到氣歧管,最後來到「氣缸」的位置,汽油直接通過噴油嘴噴射在進氣歧管,利用大氣壓將空氣壓入燃燒室。

像這種自吸發動機成本相對於渦輪來說,它的成本更低,而且一般情況下不會有太大的損害,使用壽命較長。對於後期的保養費用也不多。所以當人們選擇自吸發動機時,考慮到更多的就是發動機的成本方面。

渦輪也就是渦輪增壓發動機,它是一種空氣壓縮機就是要利用發動機在運作後向外排出的廢氣作為動力,從而達到推動排氣道內的渦輪的目的。之後隨著發動機的快速運作,空氣的壓縮程度加大,這時的氣缸里的燃燒更加充分,動力的輸出自然而然就更高。

這種渦輪增壓發動機的優勢就很明顯了,首先動力更足,可以讓汽車在短時間內加足馬力達到更快的行駛速度,並且它最大的優點就是不用增加發動機的排量,也可以大幅度地提高發動機的功率。由此可見,渦輪增壓發動機能節約燃油量,以及降低排放。

自吸和渦輪兩者都有其利弊,雖然自吸的成本更低,但是動力不比渦輪足,在一些需要加快汽車行動速度的情況下,自吸的劣勢就更明顯了。

而渦輪雖然能滿足汽車加大馬力的需求,但是當發動機長期處於高溫運作階段,長此以往發動機的損耗可想而知,這也就是為什麼渦輪發動機後期的保養修葺費用會很高。

10萬公里對比,自吸與渦輪誰更好?

從宏觀角度來看,二者各有各的好處,但是缺點也很明顯。那麼假設兩輛不同發動機的汽車在公路上給行駛,行駛路程10萬公里最為定量,從成本到油費的消耗量來看,自吸和渦輪哪個更加划算呢?

首先是自吸發動機的車輛,因為自吸式的發動原理,所耗費的油量是比較少的。如若兩輛車都是加的92號汽油,假設每升汽油的價格在8元,那麼自吸發動機的那輛車跑10萬公里下來,耗費的汽油錢就是5.2萬元。

反觀渦輪發動機那輛汽車,在發動機高速運轉行駛了10萬公里後總共消耗的汽油費用達到了8.5萬元由此可見,當裝載渦輪發動機的汽車在行駛過程中,速度上會遠遠超於自吸式汽車,但是相對應的,汽油上的損耗必然會加大。

通過這個假設,我們可以更加直觀地感受到兩種發動機在汽油消耗方面的對比。那麼在選擇發動機的種類的時候,車主們就要考慮多方面的問題,不僅僅是速度的快慢,油價的消耗也是一筆不小的數目。

如何選擇發動機

因為要考慮多方面的問題,很多車主就陷入了兩難,既想要速度快,也不願花那麼多的錢在發動機的消耗上,但是往往魚和熊掌是不能兼得的。其實只要判斷自身的實際需求,在選擇發動機上就不會有那麼大的困難。

很多人購買汽車只是為了當一個上班或者遊玩用的代步工具,可以讓自己的出行更加方便。這種類型的車主就不太適合渦輪增壓式的車型,在購買車輛時也要注意,最好是選擇自然吸氣的。

因為渦輪發動機一旦啟動並持續高速運轉,它的停滯時間就會無限拉長,當在道路上行駛遇上很多路口紅綠燈的情況,渦輪發動機的車輛所消耗的燃油就更多。更不要說城市道路上經常出現的堵車的問題了。而自然吸氣的車型就不會有這樣的苦惱。

但是如果是經常要在高速公路上行駛的車主的話,所使用的車輛的行駛速度就不能是速度提不起來的類型。這個時候渦輪的優勢就能很好地體現出來了。足夠的馬力才能支撐車輛高速漫長的行程。

結語

自吸和渦輪這兩種不同的發動機,在選擇的時候要根據自身的實際需求,如果不是長期走高速在一些需要大馬力的道路上行駛的話,就沒有必要加裝渦輪增壓,日常出行使用自吸就足夠了。那麼最後,對於自吸與渦輪你有什麼樣的看法呢?

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