福特探險者有6座及七座布局，乘坐舒適度上6座的2+2+2布局可以使中排的一對座椅比較舒適，不像7座版的中排是3座布局，而且中排座椅靠背角度不能很舒適的調節，進出第三排也不方便，很多消費者購買了7座版本後使用一段時間，發現自己並不適合7座的探險者，想變成6座，而且6座的探險者車主也有一部分感覺中排的座椅舒適度不夠高，這兩種情況就可以考慮中排換裝一對航空座椅。6座版能提升中排座椅舒適度，而7座車可以在提升中排舒適度的同時變成6座，也方便了第三排的進出。
座椅方面：中排航空座椅具備靠背角度調節，電動腿托，電動前後移動的功能，角度調節上更加靈活。材質為納帕真皮，柔軟舒適，透氣性好還耐磨耐刮。中間的高回彈記憶海綿是航空座椅專用的材質，坐在上面像坐在棉花堆上一樣舒服。內部骨架為鋼架構一體衝壓成型，具有更牢固的特性。
空間方面：中排過道距離最大可以達到20公分，進出第三排十分方便，而且也不影響第三排的使用空間及功能，後備箱依然是可以利用第三排座椅放倒和立起來調節適合使用的空間。
本次拍攝的實車圖片為老款的福特探險者7座版，而非2023最新款福特探險者，對於13款至22款的探險者都適用。
動力方面，福特探險者搭載了2.3T 雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率可達203千瓦，最大扭矩為425牛米，匹配10速手自一體變速箱，百公里加速可達7.6秒。福特探險者的動力十分充沛，經濟模式下也能在深踩油門時保持強勁的動力輸出。