2020年以來，越來越多的老小區開始了舊改翻新改造，在翻新改造完工之後，老小區外貌煥然一新，小區基礎配套也得到了改善。這次舊改並不是一次簡單的修繕，而是針對老小區的一次徹底翻新改造，從裡到外、從硬體到軟體的翻新改造，很大程度上改善了老小區的居住環境。更重要的是，在這次舊改過程中，有不少老小區成功地安裝上了電梯，這極大地方便了居民的出行。原因很簡單，現在老小區居住的老人居多，很多老人上了年紀腿腳不便，上下樓很困難，而有了電梯這都不是問題了。可以看出，老小區大部分業主對業主需求比較大，舊改加裝電梯也是一個惠民政策。
但是加裝上並不是一件容易的事情，不僅要在房屋質量上符合加裝電梯的條件，同時也需要三分之二以上的業主同意並且沒有業主反對才能加裝電梯。也就是說，只要一棟樓有一個業主反對，那麼這棟樓目前就沒法加裝電梯。在過去幾年，很多老小區都在進行翻新改造，同時也有很多老小區在著手進行加裝電梯的準備，但是大部分老小區都沒有成功加裝上電梯。對此，原因有很多，其中有業主不同意加裝電梯是最多的，特別是一些樓棟，僅因為一兩個業主不同意就沒法加裝電梯。對於這種情況，很多業主表示不公平，一棟樓那麼多業主都同意加裝電梯，最後就因為一個業主不同意就加裝電梯，這侵犯了大部分業主的權益。
其實，最近幾年這種情況很多，甚至有一些業主更是因為這種情況打官司。最近，四川省米易縣一小區的業主，因「電梯加裝」鬧上了法庭，一樓業主不同意加裝電梯，樓上三至六樓的業主把一樓業主告上了法庭。最後，法院判決一樓業主敗訴，理由給的是大部分業主都同意了。在這個判決下來之後，很多老小區業主都看到了加裝電梯的希望，認為通過打官司就可以加裝上電梯，並且簽了字，在開始施工後又反悔了，違反了誠信原則。在這件事上，真的不能用少數服從多數的方法來解決，原因也很簡單，今天你是多數，你同意犧牲少數；明天你可能就是少數，你就會被犧牲。老小區加裝電梯，對於大部分業主來說是好事情，但是對於對於業主來說確實不是好事情。
老小區加裝電梯是一個惠民工程，加裝了電梯，可以極大方便高樓層業主的正常出行，特別是老年人和小孩子乘坐電梯上下樓非常方便。但是對於一樓業主來說，他們本身就不需要上下樓，所以電梯對於一樓業主來說毫無用處。相反的，由於本身老房子在設計之初就沒有考慮到加裝電梯的情況，所以沒有預留加裝電梯的位置，這也導致電梯都是以外置的形式加裝的。本身老小區一樓的房子採光就不好，加裝了外置電梯之後，一樓房子的採光和通風效果就變得更差了。另外，電梯運行還存在噪音問題，同時一樓業主的安全和隱私問題也會越來越嚴重，這些都是加裝電梯給一樓業主帶來的負面影響。
更重要的是，加裝電梯需要費用，以後電梯的運營和維修保養也都需要不菲的費用。雖然現在很多業主為了加裝電梯承諾不需要一樓業主出加裝電梯的費用，但是後期電梯的運營和維修費用還是需要一樓業主出的，因為這些費用都是以物業費的形式繳納的，一樓業主根本沒有拒絕的權力。更重要的是，從法律層面來講，一樓業主也需要繳納電梯的費用，這意味著以後一樓業主肯定要為這個對其無用的電梯買單。可以看出，電梯對於一樓業主來說幾乎是有害無利，除了體諒高樓層鄰居這一個理由之外，似乎一樓業主自己都再找不到讓他同意加裝電梯的理由。
所以，高樓層業主應當考慮到加裝電梯對一樓業主的損失，舊改過程中老小區加裝了電梯，高樓層的房子價值會升值不少，但是由於電梯的負面影響，一樓的房子反而會出現貶值的情況。高樓層房子升值，一樓房子貶值，那高樓層業主就不應該以道德來綁架一樓業主，通過補償來爭取一樓業主同意才是最佳的選擇。
對此，有網友表示，在當初買房的時候，樓上的住戶就已經接受了沒電梯的事實，特別是頂樓，當時頂樓房子就是因為沒有電梯才是最便宜的。所以，對於高樓層的業主，如果加裝電梯遭到反對，就應該想辦法解決自己的問題，而不是以道德綁架的方式來逼迫一樓業主同意。要麼想辦法讓一樓業主同意，要麼選擇購買有電梯的住房！
目前，大部分成功加裝電梯的小區，他們的方式都是貨幣補償一樓業主。大家都是樓上樓下的鄰居，最好還是以商量為主，不能以道德綁架，更沒有必要鬧到法庭上去。