潘通色以其權威性從色彩萬花筒中挑選一款來定義年度流行色彩，表達這一年正在發生的全球時代精神。那些打破常規、不甘平庸的色彩，鼓勵著人們追尋無限可能。比如藍色，它鋪滿天空，書寫宇宙，激發人類對未知的追求和嚮往；火焰則是一種熱烈的存在，給予人們光明與希望。捷豹品牌將藍色與火焰融合，創造出兼具深邃與動感的火焰藍，並將其應用於捷豹XFL與捷豹XEL等車型，讓這種具有衝擊力的顏色在優雅的「英國紳士」上實現了完美平衡。
魅力如這抹火焰藍
作為全球聞名的英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌，捷豹具備優雅設計、專屬豪華與卓越性能，以敏銳迅捷的操控性和強悍爆發力，征服已知的賽道和未知的疆域，所到之處留下速度與性能的傳說。火焰藍的塗裝，將車型的性能優勢更顯淋漓盡釋，當車輪高速運轉，一抹寧靜深邃的藍閃現，源源不斷的生命力涌動，無論是捷豹XFL，還是捷豹XEL，都釋放出各自獨特的魅力。
演繹紳士的品格
豪華運動旗艦轎車捷豹XFL的火焰藍塗裝為整車注入沉穩又不失霸氣的內涵，搭配修長的車身線條、流暢動感的掀背式造型和富有英倫氣質的前臉造型，進一步增添整車辨識度和個性品味，盡顯「耀目·從容」的魅力。動力方面，捷豹XFL搭載英傑力2.0T四缸渦輪增壓發動機，輸出最大功率300馬力、峰值扭矩400牛·米的澎湃動力；得益於車身的75%由輕型鋁材構成，賦予整車張弛有度的靈活動態表現，加上先進的智能四驅系統，讓用戶無論是過彎還是變道超車都信心十足。
制勝街頭
科技駕控轎車捷豹XEL則演繹出另一種火焰藍風範：捷豹XEL承襲品牌獨特的轎跑設計DNA，採用了流線型車身、經典溜背式造型設計，配合活力的火焰藍車身色，靈動感與力量感渾然天成，打造出別具一格的優雅氣質和迷人風範。在運動性能上，捷豹XEL搭載鋁質智能車身架構，搭配50:50車身平衡配重比例，令車輛在過彎時的表現更得心應手，再加之Jaguar Drive Control捷豹駕駛控制系統、可調動態模式、自適應動態系統，進一步提升整車操控體驗，讓駕駛更加隨心所「馭」、自在非凡。
如賽道上的火熱激情
2023年度的潘通色非凡洋紅已然揭曉，為新年定下「非常規時代的非常規紅色」調。漫漫色譜中，與勇敢、無畏和激動人心的非凡洋紅相對的互補色，是機敏靈動、桀驁不馴的英國賽車綠，這一抹綠色是英國賽車的代名詞，百年來仍是令人過目難忘的經典色。而這抹經典的英國賽車綠也延續到了捷豹XFL和捷豹XEL身上，以英國賽車綠塗裝彰顯與眾不同的賽道文化和駕馭激情。
捷豹秉承「競而為新，以賽促研」理念，從賽道中汲取靈感，不斷精進設計與科技，演繹出品牌獨具特色的性能美學。
英國賽車綠生而競速
英國賽車綠的誕生可追溯到一百多年前，當時參與國際級賽車的每個國家都根據國別統一分配賽車塗裝顏色，而英國賽車綠就是這一規則下的產物。作為歷史悠久的英國汽車品牌，捷豹為英國賽車綠正式下定義，並運用到旗下代表性的產品——捷豹XFL和捷豹XEL之上，自此，這一抹魅惑動感的綠，成為了捷豹賽道精神的化身。
賽道基因，名不虛傳，捷豹自誕生之日起，便從未停止過征服全球各大頂級賽事的腳步，從捷豹首款車型SS 100在阿爾卑斯山拉力賽奪魁，到征戰勒芒24小時耐力賽，再到2022年Formula E羅馬站創造雙連冠歷史，歷經傳承與進化，賽道基因早已融入捷豹的品牌精髓之中。與此同時，捷豹秉承「競而為新，以賽促研」理念，從賽道中汲取靈感，不斷精進設計與科技，演繹出品牌獨具特色的性能美學。而這一抹深邃富有光澤的英國賽車綠，陪伴捷豹品牌一路征戰各大賽場，一次次在賽道上大放異彩，成為了速度美學的象徵，詮釋著捷豹品牌對於賽道競速的渴望與不懈追求。
動靜皆不凡
英倫風範與英國賽車綠的融合，展現出讓人一見傾心的優雅氣度，豪華運動旗艦轎車捷豹XFL應用英國賽車綠車身色，為性能注入了全新美學靈感，營造出獨具魅力的視覺效果，搭配撩人心動的修長車身線條、流暢動感的掀背式造型，尊貴典雅氣質與卓越駕控風範由內而外散發，以耀目從容之姿隨心所馭。
捷豹XFL還搭載了品牌引以為傲的智能全鋁架構，以兼具空氣動力學的造型設計和跑車級的動態性能，演繹出品牌獨具特色的性能美學，再加上跑車級鋁製雙叉臂前懸掛，以及讓前後橋均衡負載分配的50：50車身平衡配重比例，進一步提升車輛的操控性，打造酣暢淋漓的駕駛樂趣。
執迷高能
身著英國賽車綠的科技駕控轎車捷豹XEL，則呈現賽車競速般的灑脫感，配合大嘴式格柵、標誌性J-Blade豹鋒眼LED前大燈、流線型的修長車身、貫穿車側的凌厲腰線和鑽石切割輪轂，凸顯與眾不同的動感身姿，喚醒內心的不馴猛獸，以靈動矯健之姿征服前路。得益於英傑力2.0升四缸渦輪增壓汽油發動機，捷豹XEL可迸發250馬力的最大功率和365牛·米的峰值扭矩，強悍動力與矯健身姿相得益彰，令澎湃駕馭一觸即發，配合Jaguar Drive Control捷豹駕駛控制系統、可調動態模式、自適應動態系統，可從容應對各種複雜路況，讓每一次操控都遊刃有餘。
文、圖/Jaguar
編輯/Kate