南京出台首個《網約車行業自律公約》,司機多次拒載、繞路或將進「黑名單」

現代快報 發佈 2024-03-15T11:50:50.545269+00:00

現代快報訊(記者 李娜)南京網約車平台眾多,各家管理規範不一。如何進一步規範市場經營行為、提升行業服務水平?現代快報記者了解到,3月15日下午,在南京市交通運輸局、南京市公交治安分局的指導下,南京首個《南京網約車行業自律公約》(以下簡稱《公約》)正式發布。

現代快報訊(記者 李娜)南京網約車平台眾多,各家管理規範不一。如何進一步規範市場經營行為、提升行業服務水平?現代快報記者了解到,3月15日下午,在南京市交通運輸局、南京市公交治安分局的指導下,南京首個《南京網約車行業自律公約》(以下簡稱《公約》)正式發布。今後,南京各網約車平台將統一司機准入條件,對於存在嚴重、多次不良服務記錄的司機,或統一納入行業「黑名單」。

現代快報記者了解到,此次簽署的《公約》涉及平台日常運營、服務中的三大重點板塊「司機規範」「平台服務」「司機權益」,囊括司機從業標準、權益保障及乘客體驗等內容。

在「司機規範」方面,各家平台承諾,在司機申請加入平台時,各平台需「統一執行行業駕駛員管理相關規定」,提高駕駛員隊伍整體素質,嚴格執行有暴力犯罪、危險駕駛犯罪記錄等紅線駕駛員不能准入原則。

在「平台服務」方面,各平台承諾共同維護和提供出行好服務。對於服務中存在的嚴重不良體驗,將視情況給予暫停運營處罰,情節嚴重的將上報主管部門備案。而對於存在嚴重、多次不良服務記錄的司機,各平台將整合司機名單,統一上報主管部門,主管部門將根據實際情況,或納入行業「黑名單」。

記者注意到,網約車司機被納入全行業「黑名單」的行為分為永久性和有一定期限的兩種。或將永久性被納入「黑名單"的行為主要包括從業期間的人車不符、交通事故、暴力犯罪等行為。取消訂單(拒載)或者繞路、多收費等行為,以月為單位,在達到一定的次數後,也將予以全行業封禁一定天數的處罰。

除此之外,從業司機的權益保障也在《公約》中被提及。《公約》約定,各平台共同治理行業高危從業企業,保障司機從業權益。統一約束、統一治理,督促行業上下游公司規範經營。

現場,滴滴出行、T3出行、高德打車、美團打車、享道出行等十家在南京運營的網約車平台代表出席並簽署公約,倡議共同規範經營行為,提升乘客體驗,攜手推進南京網約車行業的健康可持續發展。南京出租汽車暨汽車租賃協會網約車分會會長曹屹出席活動。

南京市交通運輸主管部門對該活動表示充分認可,該條約的簽訂意味著行業管理更加統一,利於提升行業服務水平,引導行業積極正面的發展。當天,正值3·15消費者權益保障日,活動現場,各家網約車平台代表紛紛表示,各平台就提升服務意識達成共識,承諾在運營中加強自律,更好的為乘客服務。

記者了解到,此次公約內容由南京市交通運輸局、南京市公交治安分局共同指導,滴滴出行、T3出行等10家網約車平台共同完善形成。下一步,主管部門將引導滴滴等網約車平台,充分發揮《公約》的先行先試和示範引領作用,打造具有南京特色的網約車新業態服務治理體系的金字招牌。

(滴滴出行供圖)

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