汽車新能源化已經是大勢所趨，持續走高的銷量數據也在說明消費者對新能源車的認可度越來越高，逐漸趕超傳統燃油車。但是，一直以來新能源車動力電池的成本居高不下，因此在價格上比傳統燃油車貴上一些。於是，有些購車消費者便猶豫不決，有著更便宜的燃油車，為何要買新能源車呢？
對於這個問題，喵哥給大家支一個小妙招，其實只要選對車就能用最低的成本享受新能源出行體驗，例如比亞迪宋Pro DM-i。近期這款車拋出了油電同價概念，讓大家用有限的預算就能購買爆款新能源SUV。目前，宋Pro DM-i的起步價已低至13.4萬元，不到16萬就能入手頂配。
購車省，用著也省
據喵哥觀察，油電同價在汽車市場上並不是罕見的概念，但是很多車企所謂的油電同價有太多條件捆綁，沒有真正做到讓利於消費者。而宋Pro DM-i則是實打實地給消費者帶來好處，用實力打破行業潛規則。
近期比亞迪品牌推出了88元抵6888元活動。3月10日——3月31日期間，用戶下訂宋Pro DM-i就可以享受88元抵6888元購車款的福利。更重要的是，宋Pro DM-i全系版本都可以參與活動，目前宋Pro DM-i共有五款車型，官方指導價為14.08萬元—16.58萬元，那麼車輛參與活動後，價格只是13.4萬元—15.9萬元，與自主燃油SUV的價格費用相近，甚至更低；而與合資燃油SUV相比，價格和智能配置更是有絕對優勢。
說到這裡，喵哥也為大家算了一筆帳，購買宋Pro DM-i省下的費用不只是6888元。如果你生活在燃油車牌照需要花錢購買，新能源牌照卻免費的城市，那麼宋Pro DM-i還可以為你節約一大筆開支。
降維打擊對手，實力全面碾壓燃油車
讓消費者用燃油車的價格享受到新能源車的體驗，宋Pro DM-i這一舉措無疑是對合資燃油車進行了降維打擊。眾所周知，宋Pro DM-i是新能源車市場的硬核選手，單車月銷量能夠超2萬輛，助力宋家族常年霸榜SUV月銷冠軍。而宋Pro DM-i熱銷的根本原因在於產品力過硬。
這款車有DM-i超級混動技術的加持，具備超低油耗、超強動力、超長續航三大特點，虧電油耗只是4.4升百公里、零百加速時間為7.9秒，同時還有1090公里超長續航，實現了燃油經濟性、動力性能、續航里程的完美平衡。而宋Pro DM-i自上市以來，也是以這幾個核心數據，像標杆一樣屹立於SUV市場。
不僅如此，宋Pro DM-i的智能體驗也優於一眾合資燃油車，DiLink 4.0智能網聯繫統，常用APP隨心下載，還能實現遠程控制、語音控制；豐富的智能駕駛輔助功能，實時保證乘員安全。
據悉，宋Pro DM-i還創造了自主混動系列兩低一高新局面，即用車經濟性創新低、混動入手門檻創新低、智能化水準的創新高，這意味著，在擁有快、省、靜、順、綠五大顛覆性產品力的宋Pro DM-i面前，合資車型的一系列優勢已不復存在。
油電同價的底氣，來自於強大的實力
在喵哥看來，無論是宋Pro DM-i的出色表現，還是油電同價戰略得以實現，都是比亞迪實力越來越強大的體現，對此，市場成績就是最好的證明，如今比亞迪已經中國汽車市場的霸主，在過去的一年，比亞迪以186.9萬輛的成績，擊敗了所有對手，一舉在全球新能源領域稱霸，同時也奪得中國乘用車銷量冠軍。而在今年1-2月份繼續以19.4輛的成績奪魁，這就是實力強悍的最佳印證。
另一方面，比亞迪能夠實現油電同價底氣還要源於其十幾年如一日的技術積累，目前比亞迪已經掌握了新能源汽車幾乎所有的核心技術，包括電池、電機、電控，甚至汽車網聯等，同時還有強大的生產、供應體系支撐，這些優勢都是比亞迪能做到油電同價，並且做得比其它車企更好的底氣。
不誇張地說，這次宋Pro DM-i的油電同價戰略，正在以一種前所未有的態勢在擊穿合資燃油SUV的護城河。要知道，過去合資SUV比較受市場歡迎，這當中有合資品牌的技術積累和產品力影響，更離不開口碑沉澱，帶來的品牌效應。
現在宋Pro DM-i成為SUV市場銷冠後，便接棒了合資品牌這份看不見的價值，如今推出的油電同價戰略還進一步對合資燃油SUV進行了降維打擊，成為擊穿合資燃油SUV最後一道防線的強而有力支撐。
結語：
在喵哥看來，此次宋Pro DM-i直接殺入燃油SUV的價格腹地，實現油電同價，無異於投下一顆深水炸彈。這款車降低超級混動SUV的入手門檻，讓更多人一次性享受到電動的體驗、混動的油耗、燃油的價格，更重要的是會進一步擠壓合資燃油車的生存空間，將顛覆燃油進行到底。而當合資燃油車這個堡壘鬆動，那麼也意味著，留給合資車的時間真的不多了。