據福克斯新聞網的報導，歐盟印度太平洋地區特使蒂貝爾斯在菲律賓接受採訪時表示，歐盟方面希望增加海軍在南海的部署，不排除參與在該地區的聯合軍事演習。而蒂貝爾斯也給自己找了個理由，稱是因為歐盟約40%的外貿要從南海過境，此番行為是為了「確保南海航線穩定」。
但這其實是歐盟介入並干涉南海局勢、策應美國布局的藉口而已，事實上歐盟也已經在印度洋西北部組織了協調一致的歐盟海軍，並打算向東邊擴展布置。而他們所謂「確保南海航線穩定」的另一面，反過來就是可以隨時切斷中國的海上生命線。
事實上，歐盟企圖插手南海，也不是一天兩天，而且還有一個清晰的發展脈絡。其實從地理位置上來看，歐盟與東南亞並不相鄰，歐盟早期並不怎麼關注東南亞的海洋事務。雖然歐洲不是南海直接利益相關方，但卻是美國希望拉攏介入南海問題的域外對象之一。與此同時，隨著南海地緣政治形勢出現變化，歐盟對東南亞地區的關注也開始持續上升。
其中比較典型的是在2021年，歐盟及其成員國相繼發布所謂的「印太戰略」，都提到了在南海的部署和軍事存在。在法國版的戰略中，就提到了穿越南海的軍事行動，而在歐盟版本的「印太戰略」里，就提到要統一成員國的軍事行動，想盡一切可能，包括但不限於軍事手段，來確保南海所謂的航道「安全」。
回顧當年的報導我們可以發現，就在當年4月中旬，法國雷電號兩棲攻擊艦編隊與速科夫號潛艇抵達印尼後轉入南海，隨後雷電號編隊與澳洲海軍的巡防艦、補給艦在南海展開聯合軍事演習，最終抵達越南。
2021年底，德國巴伐利亞號巡防艦進入南海。有媒體就認為，德國軍艦時隔二十年後進入南海，代表歐洲最大經濟體加入到西方國家對亞太的行動中來。
通過歐洲國家近年在南海的行為舉動，不難看出歐盟雖然是域外勢力，卻對南海問題格外上心。同時，他們也為此準備了看似充分的「理由」，說是歐盟40%的貿易都要通過南海航道；但底層邏輯完全站不住腳。如果真的是出於維護穩定，那該是與中方有著共同利益，而不是說，打著和平的幌子，參加明顯是衝著中國來的聯合軍事演習。
從近段時間的南海局勢來看，菲律賓加強了同美國的防務合作，不但開放了呂宋島、巴拉望島等比較有爭議的地點作為美國的軍事基地；還打算聯合日本、澳大利亞等域外國家開展防務合作。尤其是，菲律賓跟美國的軍演就放在今年四月，而地點可能會選在呂宋島北部及巴拉望島附近。那麼，不難猜測歐盟聯合軍事演習的對象，很有可能就是美國與菲律賓。
這表明，歐盟其實是在「見縫插針」，就是瞅准南海局勢不穩的時機，變相加入向中方施壓的行列，給正在進行的「南海行為準則」磋商製造不穩定因素。這種行為也給我們敲響警鐘，南海問題不能再拖下去了。否則遲早會發展成另一個台海，成為潛在的大國衝突引爆點。
我們都知道，目前中美關係緊張，有很大一部分原因就是美國持續在台海方向挑釁中方，協同亞太地區的盟友大打「台灣牌」。在2023年國防授權法案中更是包含了一系列的「挺台計劃」，還加強了與盟友在台海地區的軍事部署。
雖然台海和南海局勢都很緊張，但實際上這兩個戰略方向對於中國而言還是有一定的區別。從更長遠的角度來看，其實南海的戰略價值更勝於台海。台灣島作為我們在太平洋附近的出海口，以及對華第一島鏈的核心，更多體現的是地緣和軍事價值。
相比之下，我們的能源、貿易運輸更多的還是依賴南海航線。中國從中東進口石油，需要經馬六甲海峽-南海航線，與歐洲地區的貿易往來同樣要經過這條航線。更不用說一帶一路的發展規劃里，南海地區也是重要的戰略地點。可以說，南海是決定我們是不是能徹底走出去的地方。
回到西方對南海問題見縫插針這件事本身，中方對此也是已經做好了兩手準備。一方面繼續推進與東協的談判，爭取早日達成共識，妥善解決南海問題，但另一方面，也要充分發揮解放軍對地區安全局勢的保障作用，震懾域內或者域外的政治投機分子。畢竟無數的例子告訴我們，共識這種東西本身是極為脆弱的，想要對其進行維護和保障，政治和經濟的持續交流，乃至適當的武力都是必不可少的。
不難看出，在中國和東協加強政治經濟聯繫的基礎上，「南海行為準則」和共識是文招，發揮解放軍地區穩定劑的作用是武招，兩者相輔相成，多管齊下才能為徹底解決南海問題創造出更加充分的條件。