河北的發展，即將進入新一輪黃金期！
從河北省交通運輸廳獲悉，2023年，河北全省將投資1035億元用於交通運輸項目建設。
隨著高鐵路網的不斷完善，河北各地均獲得了不同程度的機遇。
年初，河北再一次提出了著力推動京津冀交通一體化發展。
目前，京津冀城市群多節點、網格狀、全覆蓋的綜合交通網絡基本形成，京津冀主要城市1至1.5小時交通圈也已經初步形成。
相關資料顯示，河北的總面積為18.88萬平方千米，全省共下轄11個地級市。
根據最新的七普數據，河北全省的常住人口為74610235人，位居我國省份第六位。
與六普數據相比，河北11個地市中，有9個地市人口呈現了正增長。其中，河北人口增長較多的5個地市依次為廊坊、石家莊、保定、邯鄲以及滄州。
值得一提的是，雄安新區的總人口已經突破了120萬，成為了河北最有吸引力的地區之一。
此外，省會石家莊的常住人口數為10640458人，占全省人口比重為14.26%。
大家普遍認同的一個觀點是，人口是一切經濟社會活動的基礎。人口的集聚和遷移，體現著一個地區的吸引力和影響力。
據悉，一個地區的級別高低，核心衡量的就是人口數據。但這個人口並非是總人口，而是城區常住人口。
業內人士指出，從大的方面來說，城區人口能夠更加準確地把握需求結構、城鄉結構、區域結構、產業結構等方面的狀況，為宏觀決策提供科學依據。
根據第七次人口普查最新公開的城區人口數據，河北11市的級別已經劃定！
最新數據顯示，河北作為我國的人口大省、工業強省，但並沒有產生特大城市，這確實也是出乎了不少人的意料。
不過石家莊的城區常住人口已經突破了400萬，短期之內也有望挑戰特大城市。
截至目前，石家莊全市下轄8個區、11個縣，代管3個縣級市。
也就是說，石家莊還有14個縣市。未來這些縣市，如果部分升級為市轄區的話，那麼石家莊的城區人口自然也是水漲船高。
同期，石家莊全市的人口已經超千萬，但其城鎮化率僅為71.44%。
保定與唐山同級，河北全省共產生7個大城市！
整體來看，河北11市的級別還算較為可觀。其中，全省的大城市就占到了7個，分別為石家莊、唐山、邯鄲、保定、秦皇島、邢台、張家口。
雖然河北並沒有湧現出超大城市以及特大城市，但全省7個大城市的數量，足以體現自身老牌強省的地位。
同期，浙江作為我國四大強省之一，也僅一個特大城市，而大城市數量也只有6個。從全省的地市數量來看，河北與浙江都是11個。
有一種觀點認為，河北是京津冀城市群的核心組成部分。但河北省內絕大部分城市，包括省會石家莊在內，均受到了北京、天津兩大直轄市的輻射。
由此看來，河北下轄11市要想提升自身的城區人口，難度依然不小！