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1972，尼克森為了修復中美關係的裂痕，在訪華時秘密贈送了一份「阿波丸」號的精準衛星坐標圖，將這艘載有40噸黃金、12噸白金、40箱左右珠寶和文物，3000噸錫錠、3000噸橡膠以及數千噸大米的傳奇船隻沉沒地點，與我國分享，而沉船地點就在我國東南海域。

消息一出，立刻引來軒然大波。

「阿波丸」號為何沉沒？我國後續又將如何進行沉船的打撈工作？接下來請聽筆者娓娓道來。

中美交好與沉船之謎

二戰結束後，因意識形態等方面出現分歧，美蘇這對盟友在戰後迅速走向對立，並在世界範圍內掀起冷戰，隨著北約和華約兩大軍事集團的相繼成立，兩極對峙的格局形成，在世界唯二的超級大國裹挾下，全球再度陷入長期的動盪與不安。

我國在這樣緊張的國際局勢下，堅定地走「一邊倒」外交政策，與社會主義國家老大哥蘇聯站到了一起。

可在國家永恆的利益面前，哪怕是曾經親如兄弟的中蘇，最終也因聯合艦隊和長波電台事件關係破裂，從此分道揚鑣。

作為東亞地區舉足輕重的大國，中國在這場冷戰中地位特殊，美蘇任何一方要是得到中國的支持，就能在冷戰中占據先機。

眼見中蘇關係破裂，美國自然不會錯失時機，既然是天下爭棋，就應以天下應之。

1972年2月21日上午11點30分，在全世界的聚焦下，美國總統尼克森乘坐的「空軍一號」飛機降落在北京機場，中美之間經久不化的堅冰開始消融，中美關係進入新階段。

與此同時，國際上開始流傳一種說法，稱尼克森將一份「阿波丸」號沉船的精確衛星坐標，作為見面禮送給了中國。

起初，人們對這一傳聞不屑一顧，可尼克森回國後不久，日本港灣代表團訪華時突然向我國政府提到，日本有一家打撈公司準備打撈「阿波丸」號沉船，人們這才意識到，或許傳聞並非無中生有。

而這一切還僅僅只是一個開始，1973年的7月開始，美國一家律師事務所先後三次來信，要求來到中國海域內打撈沉船；1976年4月和6月，美國國際打撈公司和潛水公司，兩次致函時任中國外交部副部長的韓敘，提出公司準備在1976年7月打撈「阿波丸」號沉船。

類似的申請太多太多，讓人不禁懷疑，為什麼之前的27年裡，各方勢力對打撈一事不聞不問，而如今卻爭先恐後地站出來，向中國政府提出打撈申請？

這無疑印證了之前的傳聞，那便是中國政府通過尼克森拿到了沉船的具體坐標，所以那些覬覦沉船寶藏的相關群體為了分一杯羹，紛紛跳了出來。

可「阿波丸」號上究竟裝了些什麼？它又為何沉沒？這還得從二戰末期，也就是日本正式投降前夕說起。

「不沉之艦」的末路

1945年4月1日深夜，中國福建省牛山島以東海域內一片靜謐，濃厚的夜色將星空與海洋勾連，水乳交融間，群星混著月光灑向海面，天與地仿佛被銀河簇擁，簌簌海浪聲如同星辰的囈語。

此時，一艘如巨鯨般的運輸船沉默地駛過海面，鋒利的船首將皎月切得細碎，這艘滿載著物資的巨艦，正是大名鼎鼎的「阿波丸」號。

1945年，在盟軍的緊密配合下，歐洲戰場上納粹德國節節潰敗，柏林的城頭已遙遙在望，而日本在亞洲戰場同樣處於四面楚歌的狀態，日軍在中國戰場、東南亞戰場、太平洋戰場盡顯頹勢，戰敗不過是時間問題。

大好的局勢一去不返，充滿野心的日本不甘心就此敗退，天皇甚至提出「一億玉碎」的口號，妄圖全體國民以命相搏，頑抗至最後一刻。

由於美國海軍的全方位封鎖，日本國內面臨物資匱乏的難題，而遠在東南亞的「阿波丸」號，則成為日本繼續維持戰爭的重要補給線。

1944年，為改善雙方戰俘待遇，日美雙方進行利益交換，「阿波丸」號正是日本在協議中換取的利益。

這艘郵輪全長5084英尺，總噸位11429噸，最高時速20節，雖說是民用船隻，但其性能已經完全能與軍艦媲美

原本，日美協議中規定「阿波丸」號只能用來運輸救援物資，可在戰爭中輸急了眼的日本，連最基本的契約精神都丟棄了，開始打著運輸救援物資的旗號暗渡陳倉。

整個船體外部都被日方進行了改造，他們將容易引起誤會的高射炮與艦首炮都拆除，在船身繪上象徵和平的綠色十字，同時用專業的水手代替士兵操控船隻，秘密為岌岌可危的日本陸軍運送給養。

因為與美國的一紙協議，「阿波丸」號先後6次往返於日本—新加坡航線而沒有受到攻擊，所以被日本軍部譽為「不沉之艦」。

1945年3月，「阿波丸」號又一次完成了從日本門司港到蘇門答臘的運輸任務，並準備在3月28日返航。

彼時日軍在各大戰場已全面潰敗，日本軍部制定了全新的作戰方案，即全面收縮戰線，專注於日本本土及周邊重要島嶼的防禦，這迫使日本不得不將過去在各大日占區掠奪的財富運回國內，而對於來到東南亞工作的日本國民來說，「阿波丸」號極有可能就是帶他們返回家鄉的唯一途徑。

此次返航對「阿波丸」號來說可謂是各種意義上的沉重，不僅要運輸數十噸乃至數千噸的寶物與物資，還要在原設計裝載236名乘客的船艙內，硬生生塞下2009名乘客，其中不乏達官貴人。

比如日本駐緬甸最高長官小鄉宦一郎、日本駐東南亞秘密部隊總參謀長岩橋一男、大東亞省南方事務局政務課長東光武三等，倘若日本戰敗，這些人可一個都跑不了，都得上軍事法庭接受審判。

載著沉甸甸的貨物，「阿波丸」號緩緩駛離港口，一切看似很順利，可是當其進入福建牛山島以東海域時，異變突生，美軍巡邏潛水艇「皇后魚」號正對「阿波丸」號虎視眈眈。

此時正值1945年4月1日午夜。

利用聲吶技術，「皇后魚」號發現「阿波丸」號的性能已經遠超民用船隻的範疇，於是將其判定為軍艦，並警告「阿波丸」號立刻停船接受檢查。

本就心裡有鬼的日方怎麼可能接受這一要求，只能向「皇后魚」號亮出船身上的綠十字，表示自身有協議保護。

那個時代的美國海軍因為太平洋戰爭的慘痛遭遇，對日本人可謂是痛恨至極，根本不吃這一套，二話不說直接把四顆魚雷塞給「阿波丸」號。

隨著震耳欲聾的爆炸聲響起，十幾分鐘後，一代傳奇「阿波丸」號成為了歷史。

據說，船隻沉沒時，海面上還倖存了許多乘客，面對「皇后魚」號的施救，他們紛紛選擇拒絕，決心以死殉國，以至於最後美軍只救起一位昏迷的乘客，其餘2008名乘客皆葬身魚腹。

沉船事件發生後，日本政府也曾考慮過派出打撈隊搶救財物，可這種想法還沒來得及實現，日本人便被兩顆原子彈的相繼爆炸嚇破了膽，於1945年8月15日宣布無條件投降，「阿波丸」號沉船也就無人問津了。

真相埋藏於泥沙之中

時間回到1976年6月29日，我國交通部與外交部就「阿波丸」號沉船問題給國務院打報告，報告指出，美日等國要求的打撈範圍囊括了部分南海海域以及整個台灣海峽，倘若允許他國打撈隊進入該區域，就將涉及我國主權問題以及造成軍事機密泄露，這樣的打撈我國是絕對不允許的。

同時，報告中也聲明，如果條件允許，我國可以自主打撈「阿波丸」號沉船，這份報告得到國務院的批准，外交部隨即出面，對外拒絕了各方的打撈申請。

經過一年的紛紛擾擾，我國終於在1977年5月初，開啟了「阿波丸」號打撈準備工作，打撈船隊主要由海軍與交通部上海救撈局聯合組成。

與此同時，解放軍東海艦隊開赴打撈作業區，負責巡邏警戒，防止敵對勢力的窺探和破壞，我國相關部門也就此事發表國際聲明，以起到敲山震虎的作用。

由於「阿波丸」號沉船點正是漁民往來頻繁之處，所以作業組的首要任務，是先清理船體表面纏繞的漁網，據悉僅僅是漁網便清理出數噸之重。

隨後，作業組開始除去沉船內外淤泥，因為「阿波丸」號沉沒海區水深45米，沉船的大部分船體都被深埋泥沙之中，所以光是淤泥，打撈人員們便除去12291.5立方米之巨。

隨著兩項清理工作的完成，打撈行動正式展開，由交通部和海軍內選出的精英潛水員分為數個小組輪流下水勘探，由於沉船體積過於龐大，所以潛水員們每天需要下水數十個輪次，對各個艙室進行摸索。

在深黑的海底，潛水員小心游弋，幾經探索終於找到了能證明這艘沉船真實身份的一枚銅製霧鍾，上面刻著的「阿波丸」三個字清晰可見。

緊接著，潛水員們在貨艙內發現大量錫錠和橡膠，其數目頗為可觀，可任由作業組搜遍「阿波丸」號所有艙室，也沒能找到那傳說中的40噸黃金以及各類珠寶，令人不禁沮喪。

同時，打撈工作也受自然條件的影響變得極為艱難，每年到了9月上旬，台灣海峽受東北季風影響，海面上或是陰雲密布，或是巨浪滔天，無論是負責打撈的潛水組，還是周邊警戒的海軍巡邏艦艇，皆深受其苦，甚至一度因惡劣天氣出現潛水員犧牲的情況。

無奈之下，打撈作業只好在9月份暫停，待到次年5月季風轉移才重啟。

可是每年5月至9月又是福建海域的颱風多發期，每一次刮颱風，作業組都需要撤回港口躲避風浪，一來二去折騰下，許多工作人員因此病倒。

饒是如此，作業組還是憑藉堅韌的意志頂住了惡劣的環境壓力，繼續開展工作，隨著打撈的深入，我國相關技術也不斷推陳出新，相關部門先後研製了20種救撈設備，實現了從人工撈貨到水面機械撈貨的技術飛躍。

1980年7月，歷時三年的辛苦打撈工作，在「阿波丸」號船頭被吊出水面時圓滿結束了，在沉船中，作業組撈出了價值5000多萬元的錫錠、橡膠、雲母等物品，它們足有5418噸重，另外還撈出了落難人員遺骸370具，以及私人遺物218項。

本著人道主義精神，我國政府從1979年開始的三年間，以中國紅十字會的名義，分三批向日方轉交了沉船遇難者的遺骨和遺物。

令人遺憾的是，直到打撈任務結束後，傳說中的黃金還是不見蹤跡。

對此，主流猜測一共有兩種：一者認為，1945年的美國完全具備打撈「阿波丸」號沉船的能力，面對如此巨大的誘惑，美國人不太可能會便宜了別人，所以早在「阿波丸」號沉沒之初，美國便派遣打撈隊將相對值錢的金銀珠寶運走。

還有一種猜測認為，在遭遇美軍魚雷轟炸後，駕駛「阿波丸」號的船長為了不讓船上的黃金落入敵手，於是啟動了事先準備好的自爆裝置，那些裝有黃金的箱子隨著一聲巨響被炸得粉碎，由於作業組確實在船艙內找到內部爆炸的痕跡，所以這一說法也得到廣泛認同。

當然，這些僅僅只是後來者的猜測，真相早已如沉船一樣被掩埋在歷史的泥沙之中，而黃金也隨著逝者的靈魂消散於世間。

參考文獻：

[1]：《「阿波丸」沉船揭秘》J王洪斌北京檔案.2000(01)

[2]：《打撈「阿波丸」號沉船紀實》J王昌太福建黨史月刊.2014(07)

[3]：《「阿波丸」號黃金珠寶沉船之謎》J王春華檔案記憶.2017(03)