文/行走斯圖卡
最近伊朗做了兩件讓西方「震驚」的大事：一件是接受中國的邀請、前往北京與沙特會談成功，決定恢復雙邊關係；另一件事就是採購俄羅斯的蘇-35戰鬥機。
據《環球時報》援引外媒的報導稱，伊朗已經敲定從俄羅斯採購24架蘇-35戰鬥機的合同，此舉引發西方媒體的又一次集體「友邦驚詫」，他們認為此舉證明伊朗「已經深度介入俄烏衝突」。
首先，伊朗採購俄羅斯戰鬥機很重要。一方面，伊朗迫切需要新的戰鬥機；目前伊朗空軍的主力，是巴列維王朝時期向美國採購的F-14「雄貓」戰鬥機，其他型號包括F-4「鬼怪」、F-5「虎」式、少量米格-29「支點」戰鬥機，以及蘇-24、蘇-25等。這些戰鬥機普遍比較老舊、越來越難以適應現代化的作戰需求。
早些年，伊朗被聯合國武器禁運，這些戰機難以獲得足夠的零配件，因此保養狀態也不容樂觀；從國土防禦的角度來看，伊朗確實需要新的戰鬥機，而且24架戰鬥機的規模基本上是立足於防禦需求，而不是對誰懷有非分之想。
其次，伊朗採購俄羅斯戰鬥機，某種意義上來說，他也沒得選。國際市場上能夠提供戰鬥機的賣家不多，德黑蘭眼下是不可能再指望能夠獲得西方戰機，因此除了俄羅斯之外，也只有中國。
此前外界多有傳言，伊朗對中國殲-10CE戰鬥機很感興趣；然而伊朗最終還是選擇了俄羅斯產品，這其中可能涉及到了很多地緣政治方面的原因：中國必須考慮其他海灣國家的顧慮，殲-10CE很先進，但考慮到伊朗和其他海灣國家之間的關係，即便已經和沙特握了手，但這個「和解」其實也很脆弱；在這樣的背景下，中國提供一款先進的多用途戰鬥機，政治上弊大於利。
除此之外，殲-10CE也並非伊朗的最優選擇：價格是其中一方面。雖然中國產品一向以物美價廉著稱，但殲-10CE的技術底子畢竟擺在這裡，價格肯定便宜不到哪裡去，對於正在被美國制裁的伊朗而言，經濟壓力相當大；除此之外，伊朗國土幅員遼闊，受體型限制、殲-10CE的航程略顯不足，對於想花小錢辦大事的伊朗來說，這肯定是不夠的。
相比之下，伊朗卻有一個獲得蘇-35的契機：此前埃及曾經採購了一批蘇-35，後來因為俄烏衝突爆發、西方對俄羅斯實施了嚴厲制裁，埃及最終放棄了這批蘇-35；但是俄羅斯已經生產出了其中一部分，眼下空天軍又沒錢接收，所以廉價提供給伊朗，倒也是順理成章的事情。
所以這是一筆各取所需的買賣，然而西方媒體卻各種「友邦驚詫」，將伊朗採購俄羅斯戰鬥機與俄烏衝突掛鈎，純屬「雞蛋裡挑骨頭一一沒事找事」；其實他們驚訝的不是伊朗採購蘇-35本身，而是驚訝於「竟然有國家敢不聽西方號令、與俄羅斯發展正常關係」，也驚訝於「俄羅斯居然還有餘力對外出口武器」，這與他們長期以來的一貫宣傳完全不符。
前段時間，德黑蘭和利雅得在北京「一笑泯恩仇」，讓整個西方酸成了「檸檬精」；我們可以預見的是，西方一定會想方設法破壞這樣的和平願景。中國、它們撼不動；沙特、它們也撼不動，唯有繼續攻訐伊朗，才是試圖繼續破壞中東和平之路的最佳途徑。我們可以預見的是，接下來一段時間內，西方一定會拿著放大鏡盯著伊朗，製造更多的由頭、繼續對伊朗極限施壓。「中東不配擁有和平」、這就是西方對中東地區一切政策的本質！