隨著疫情的開放和春天的來臨，越來越多人更嚮往戶外，所以Canyon也趁機更新了他們的 e-Hybrid陣容，採用新的車架和動力總成，使他們的電助力城市和電助力旅行車更通用、更強大。
適用城市中穿梭任務的車型Roadlite：ON和Commuter：ON也採用了更強大的Fazua Ride 60動力系統。更多運輸用途車型Precede：ON和Pathlite：ON與功率更大的博世動力系統一起搭配。每個車款都會有旗艦車型，以突出其性能。
全碳車架的Roadlite：ON是一款時尚的城市公路車，現在由更強大的Fazua Ride 60驅動裝置提供動力，並採用更簡潔的集成涉及。新的Fazua系統在其下管中塞入了單獨的430Wh電池，使集成更進一步。該車還採用一體式碳纖維車把，帶有高度集成的Magura制動杆，可將液壓系統隱藏在車把內，以及明亮的150lm內置LED照明，與鞍座下方的智能制動燈尾燈配對。還有集成的磁性SP Connect 安裝座，用於智慧型手機放置，或用於傳統騎行GPS碼錶的前置安裝。當然，整車任何地方都看不到線管，擁有極致簡單美學。整車售價從2900歐元到5000歐元不等。
Commuter：ON通勤車採用鋁合金車架，同樣採用更新的Fazua Ride 60動力系統，價格不變，依然是3300歐元價格，但是獲得了更強大的電機，更大的430Wh電池，Shimano 12sp XT傳動系統和油碟，集成照明，安全的SP Connect智慧型手機支架，後機架，全覆蓋擋泥板以及拉拖車的能力，可謂加量不加價。
Precede：ON系列採用更大功率的博世電機，更大的電池，碳纖維或合金車架可選，買家可以根據自己的需求進行定製。該車的裝載能力更強。
Pathlite：ON最初是一款帶有避震的車型，現在演變成一款全能的電助力SUV，具有更大的750Wh電池，以及625Wh型號的更輕電池選項，同樣採用了更多的集成設計，頂配車型配有防盜系統。
編輯：濱