最近，由「東風系」引發的「車價補貼大戰」愈演愈烈，越來越多的車企也紛紛推出降價補貼等優惠政策，今天（3月12日），記者了解到，南京汽車消費市場也有企業推出了優惠措施。
近日，湖北省多家車企發布購車宣傳海報，其中大額的「政企綜合補貼」奪人眼球，原價21萬起的雪鐵龍C6，補貼達到了9萬元。這一波降價，迅速撬動其他地區和企業跟進，近期，比亞迪、北京現代、長安、廣汽豐田、雪佛蘭、福特、上汽大眾、一汽大眾等等品牌，都推出了相應的補貼優惠政策。有的是直接降價，有的是抵現、保險補貼等間接形式。記者走訪南京市場了解到，部分車企也推出優惠措施，這與今年7月1日即將執行新的國六B標準，車企亟待去庫存等因素有關。
廣汽本田南京雨田店展廳經理龍贇告訴記者：「我們最近的優惠政策包括了很多，比如車價優惠、置換優惠還有保養的優惠，比如說奧德賽現在優惠3萬多元，這裡面就包括車價的優惠，還有三年的6次保養、還有置換的補貼，最近有這個優惠就是因為國六A、國六B標準切換，我們想要把手上的一些庫存車儘快處理掉。」
業內人士分析，此次汽車降價潮除了要拉動汽車消費，車企去庫存，也與新能源汽車對燃油車的衝擊有關。江蘇省工商聯汽車銷售商會副會長秦有躍說：「不光是像東風雪鐵龍這些過去的冷門車型，包括豐田、大眾、別克其實日子也很難過，因為確實新能源車亮點的東西都很吸引人，所以湖北出台降價政策以後，好多車企已經跟進降價了，第二個現在鋰電池、鋰礦的成本今年大幅下滑36%，就帶動下一步鋰電池會降價，鋰電池降價以後新能源車也可以降低成本，也會殺入降價陣營。」
業內人士認為，車企紛紛推出購車補貼政策能夠更好地釋放消費者的消費潛力，目前的確是購車的好時機，但對於消費者來說也要保持理性，按照實際需求購車，買車之前要充分去了解品牌的情況、汽車質量情況、包括售後服務情況等。此外，一些企業的優惠也會附加一些條件，比如限時、限貸等，消費者一定要看明白、想清楚再下單，否則，很容易引發消費糾紛。
（江蘇廣電融媒體新聞中心/董雯 編輯/徐瑋琪）