保時捷目前正在開發其旗艦911系列的改進版本。保時捷通常不會對開發中的車輛進行大量偽裝，但這款原型車也不例外，尾部的變化完全可見。
新設計的排氣管系統被移到了外側，雖然細節不明，但可以看出擴散器部分被放大了。LED尾燈的兩端和中央部分被隱藏。看來下排的透明LED燈帶也有可能像上排那樣成為左右相連的設計。
前端與後端有相同之處，但發生了重大變化。傳言稱，其原因是有計劃對包括進氣口在內的前保險槓進行大幅改動，並採用與現款車型完全不同的設計。未來幾個月可能會出現具有改進前端的原型。在機艙內部，配備了全數字儀錶盤。
最值得注意的是幾項關鍵技術升級，包括六缸混合動力。詳細情況不詳，但與基礎車型 911 系列一樣，很可能是比具有外部電源功能的插電式混合動力車 (PHEV) 更簡單的混合動力車。採用繼承自賽車「919 Hybrid」的技術，在提升環保性能的同時展現高性能。
目前的911最大輸出功率為450馬力，更高的「911 Turbo S」則有650馬力的高輸出功率，但由於電氣化的原因，預計會有更多的動力。但是，重量增加令人擔憂，目前似乎正在採取對策。
預計 911 改進型將於 2023 年全球首發。不過，保時捷不會同時發布所有改進車型，因此 911 Turbo 車型的首次亮相將在 2024 年之後。