五菱旗下的宏光MINI EV走紅後，一直未有其它熱銷車型。而走親民路線的五菱汽車，也將目光放到了小型車領域。旗下全新小型車——五菱繽果或將於3月下旬上市，新車將提供多種顏色可選。續航方面則分為203km和333km兩種版本。根據最新爆料，預計新車售價區間或將為6.58萬-9.08萬。
新車基礎配置比較多，例如倒車雷達、倒車影像、7英寸液晶儀錶盤等。前期曝光的雙聯屏配置僅出現在頂配車型中，兩個屏幕的尺寸均為10.25英寸，內置語音控制功能，另外主駕座椅還支持6向電動調節。但需要指出的是該車全系標配15英寸的鋼製輪轂，且空調為手動調節。
新車內飾布局比較簡單，車門板、中控台、空調出風口等位置使用了較多的橢圓形元素，空調出風口使用了鍍鉻材質進行點綴，屏幕與出風口的中間安置著三顆旋鈕。方向盤採用了兩幅式設計，兩邊的按鍵同樣使用了圓形設計。
再來看下外觀方面，橢圓形元素並非僅存在於車內，前臉的大燈組也採用了類似設計風格，內部光源為X造型，開啟後辨識度也較為不錯。格柵為封閉式設計，而且格柵兩邊也未添加裝飾，前臉的視覺效果較為平整一些。進氣口放置在前包圍處，尺寸並不大。
車身方面使用了雙色設計，目前許多面向年輕消費者出售的車型均採用了此類設計。車身整體較為整潔，但門把手並未使用當下流行的隱藏式設計。另外，輪轂尺寸為15英寸，外觀為多幅式，封閉面積較大，但材質為鋼。五菱繽果長寬高分別為3950/1708/1580mm，軸距為2560mm。
車尾部分延續了車身的整體風格，尾燈則採用了與大燈相似的造型，且光源也保持較高的相似度，銀標放置在尾門中間。後框位置僅點綴了一條鍍鉻裝飾帶，並在兩端設計有反光條。
新車將提供兩款入門車型，所搭載的前置電機最大功率為30kW，電池容量為17.3kWh，CLTC續航里程約203km。高配車型是3款，電機最大功率為50kW，電池容量為31.9kWh，CLTC純電里程為333km。需要指出的是，新車電池種類均為磷酸鐵鋰電池。
隨著更多新能源車型的湧入，對於五菱汽車來說，也急需另一款銷量擔當的車型。但小型車市場中不僅有比亞迪海豚，還有即將上市的海鷗，面對兩款競爭力較強的車型，五菱繽果上市後會有著怎樣的表現？一起來評論區中互動一下吧。