寶馬真放下「尊嚴」!從29.99萬下探到26.89萬,30天賣了15877輛

侃車客棧 發佈 2024-03-31T03:08:02.401990+00:00

本以為燃油車型還能夠在市場上叱吒風雲最少10年,卻沒想到特斯拉和比亞迪愣是讓新能源車型爆發加速了很多年,在這種局面下,實力強大的燃油汽車品牌可以說面臨著巨大的挑戰,很多經典車型銷量都面臨快速下滑,在這種局面下,實力強大的車企為了能夠生存,可以說不斷旗下車型價格,就拿今天我們要說的

本以為燃油車型還能夠在市場上叱吒風雲最少10年,卻沒想到特斯拉和比亞迪愣是讓新能源車型爆發加速了很多年,在這種局面下,實力強大的燃油汽車品牌可以說面臨著巨大的挑戰,很多經典車型銷量都面臨快速下滑,在這種局面下,實力強大的車企為了能夠生存,可以說不斷旗下車型價格,就拿今天我們要說的寶馬3系來講,就是很典型的例子。

豪華汽車市場在未來幾年的發展前景肯定是非常光明的,但是消費者究竟是買新能源豪華車還是燃油豪華車,這還是未知數,在最近一年受到新能源挑戰的時刻,燃油豪華車型價格已經開始走低了,這款寶馬3係為了沖銷量,也是放下尊嚴,目前新車從29.99萬起步價下探到26.88萬,誠意還是很大的,今天咱就來看看這款豪華車。

全新的寶馬3系在門檻降低後,整車的銷量也是愈發出色,在上月新車可是狂賣15877輛,這個成績顯然還是很不錯的。首先從這款車外觀設計上來看,新車的前臉下方進氣格柵面積加大,寶馬標誌性「鼻孔式」格柵內部增加了點陣式鍍鉻飾條,換裝的全新的天使眼大燈,也讓這款車視覺衝擊力更強。

從這款車的側面設計來看,新車整體線條設計很流暢,短前懸長後懸的設計讓新車依然具備出色的操控性,細節方面的處理這款車還是做得比較到位的。至於內飾方面,新車也是採用流行的12.3英寸全液晶儀表和14.9英寸的中控屏幕組成的一體式聯屏,科技感極為濃厚,當然新車做工和用料上,也都是高端軟質材料,觸感很細膩。

在動力方面的表現上,全新的寶馬3系搭載B48 2.0T四缸渦輪增壓發動機,其中320/325車型動力參數與現款保持一致,330車型的最大功率相比現款降低10KW,為180KW。而傳動系統匹配8速手自一體變速箱,出色動力數據能夠保證這款車更好的爆發。

寶馬這個汽車品牌,一直在年輕消費者心中有著不可替代的位置,家族主打的豪華車型往往都具備不錯的操控性能,今天我們介紹的這款全新一代寶馬3系,目前在市場上下探到26.89萬後,價格誠意是很大了,相信在今年市場上這款車還是能夠取得更好的成績單。對於這款豪華車,你是如何看的呢?




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